Assessment of Hydroabrasive Wear Resistance of Construction Materials with Functional Coatings, which are Formed by Resource-Saving and Environmentally Friendly Technologies

Abstract

The work presented in this paper is devoted to the formation of thick-layer wear-resistant coatings by technologies based on electrospark alloying, an example of essential components hardening for the heavy-duty processing equipment operating under hydroabrasive wear conditions. The aim of the paper is to improve the manufacturing and repairing technologies for the helical surfaces of the screws made of 65Г, 30X13 and 40X steels and corrosion-resistant stainless steel 12X18H10T. The above aim has been achieved owing to applying the new environmentally friendly technologies for the formation of the surface layers, and also due to the choice of the surface layers that are most resistant against hydroabrasive wear, which choice being provided for by conducting the comparative tests on the samples made of the above said steel grades and strengthened in various ways. The analysis results of the hydroabrasive wear resistance of the samples made of steel and provided with protective coatings is presented.

Новий Спосіб Захисту Сталевих Деталей Від Гідроабразивного Зносу Екологічно Безпечними Технологічними Методами

“…Далі поверхню сформованого комбінованого електроіскрового покриття піддають поверхнево-пластичній деформації методом обкатки кулькою (ОК). Після полімеризації металополімерним матеріалом, армованим при полімеризації порошком твердосплавної суміші ВК6, частину шару металополімерного матеріалу видаляють до виступів шорсткості покриття з твердого сплаву Т15К6 [7].…”

Проблеми І Перспективи Вирішення Питань Підвищення Довговічності Деталей Машин, Які Працюють В Умовах Гідроабразивного Зношування

“…Далі поверхню сформованого КЕП піддають ППД методом обкатки кулькою. Після полімеризації МПМ, армованого порошком твердосплавної суміші ВК6, частину шару металополімерного матеріалу видаляють до виступів шорсткості покриття з твердого сплаву Т15К6 (Tarelnyk V. et al, 2020).…”