Assessment of the Environmental Impact of the Passenger Boat Pier Reconstruction

Abstract

Рассматриваемая статья относится к вопросам охраны окружающей среды применительно к реконструкции пассажирского катерного пирса, расположенного в акватории г. Севастополя на Чёрном море. В результате были выделены два этапа проведения работ -демонтажный и общестроительный, которые существенно отличаются друг от друга по задачам и срокам проведения. Применительно к каждому из выделенных этапов рассматривается применяемая техника и определяются объёмы образующихся токсичных веществ, загрязняющих воздушную среду. Дополнительно к этому ведётся оценка воздействия работ на водную, земельную среду (почвы) и недра. Поскольку самым объективным критерием степени загрязнения окружающей среды является концентрация загрязнителей в контрольных точках, то были проведены соответствующие расчёты для пяти мест, располагающихся на границе жилой застройки. В результате оценки степени токсичности образующихся отходов было выяснено, что все они относятся к 4 и 5 классам опасности, позволяющим размещать их на полигонах. Ввиду небольшой площади, занимаемой строительством, а также отсутствия в его районе охраняемых животных и растений его воздействие на флору и фауну рассматривается как незначительное. Итогом проведения работы явился главный вывод о том, что по всем основным направлениям воздействия на окружающую среду его предельно допустимые уровни не превышаются. Воздух главным образом загрязняется оксидом и диоксидом азота, сажей, оксидом углерода и керосином, составляющим 92,0% общей суммы выбросов. На полигоны твёрдых токсичных отходов будет поступать обтирочный материал, механические осадки сточных вод и промышленный мусор.