CFD-based modeling of oil ang gas journal bearings using commercial software packages

Пугачёв, А. О.; Равикович, Ю. А.; Ермилов, Ю. И.; Холобцев, Д. П.; Matushkin, A. A.

doi:10.18287/1998-6629-2013-0-3-1(41)-211-221

Cited by 2 publications

(1 citation statement)

References 2 publications

(2 reference statements)

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…расчетная методика должна обеспечивать стабильную сходимость со стендовым экспериментом как для изменяемых геометрических параметров испытываемой модели, так и для различных моделируемых параметров потока (скорость, температура, турбулентность, вязкость и пр.). Соответственно, сначала необходимо добиться требуемой сходимости результатов расчета с первым стендовым экспериментом, а затем в несколько итераций верифицировать методику результатами последующих стендовых испытаний с изменяемыми параметрами [11]. В нашем случае имеются результаты стендового и численного экспериментов для сверхзвукового и дозвукового режимов.…”

Section: рис 4 исходная и модифицированная сетки для оатуunclassified

Modern features of model experiment and its role in aircraft elements design

2016

View full text Add to dashboard Cite

Разработка летательных аппаратов предполагает проведение ряда численных и стендовых экспериментов, в том числе для моделей и макетов. Раскрыто понятие модельного эксперимента и предложена (формализована) методика его проведения. Приведен пример проектирования малогабаритного космического спускаемого с орбиты Земли аппарата с надувными аэроупругими тормозными устройствами. Рассмотрены тормозные модули, действующие последовательно на участках входа в атмосферу (сверхзвуковой полет) и окончательного торможения в атмосфере. Особенности модельного эксперимента включают в себя использование CAD/CAE/CAM-технологий и технологий быстрого прототипирования при верификации численного расчета по экспериментальным данным для мелкомасштабных моделей спускаемых в атмосфере аппаратов. Предлагаемая методика позволяет выделять информационные объекты для единого информационного пространства взаимодействия специалистов -конструкторов, расчетчиков, технологов, испытателей и улучшать повторяемость и планирование эксперимента при разработке элементов конструкций летательных аппаратов.Ключевые слова: спускаемый аппарат, модельный эксперимент, численный эксперимент, быстрое прототипирование, стендовые испытания, визуализация. The aircraft development embraces the series of numerical experiments and bench tests for models and prototypes. The article deals with the concept of a model experiment and its methodology. We consider an example of design of a compact descent vehicle with inflatable aeroelastic brakes. We describe the brake modules working sequentially in atmospheric entry (supersonic flight) and final breaking in the atmosphere. The model experiment features include the use of CAD/CAE/CAM technology and rapid prototyping technologies for numerical calculation verification according to experimental data for compact models of descent aircrafts. The proposed methodology makes it possible to identify information objects of common information space for cooperation of different specialists such as designers, calculators, technologists and testers. That improves experiment repetition and planning when designing the aircrafts elements.

show abstract

Section: рис 4 исходная и модифицированная сетки для оатуunclassified

Modern features of model experiment and its role in aircraft elements design

2016

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Calculation of lubricant flow in the slide bearing of the aviation engine reducer

Силуянова

Фертиков²

2019

VESTNIK of Samara University. Aerospace and Mechanical Engineer

View full text Add to dashboard Cite

A method has been developed for calculating the pressure distribution in a cylindrical slide bearing. We present the process of designing a heavy-duty slide bearing as a component of the reduction gearbox of a bypass turbojet engine as the object of our investigation. The process comprises the following stages: specification of the supporting structure; calculation of pressure distribution in the slide bearing for different eccentricities and angles of rotation of the shaft journal; calculation of the effect of shaft journal precession on pressure distribution; calculation of pressure distribution taking into account the channels of oil supply to the bearing. The results obtained in the experimental activities are given. The analysis carried out shows that the calculation helps to predict the location and size of pressure and rarefaction areas, to position the holes for oil supply, which will significantly improve the conditions of lubricant flow in the bearing.

show abstract

CFD-based modeling of oil ang gas journal bearings using commercial software packages

Cited by 2 publications

References 2 publications

Modern features of model experiment and its role in aircraft elements design

Modern features of model experiment and its role in aircraft elements design

Calculation of lubricant flow in the slide bearing of the aviation engine reducer

Contact Info

Product

Resources

About