Compaction of restored soil by heavy agricultural machinery—Soil physical and mechanical aspects

Schäffer, Beat; Attinger, Werner; Schulin, Rainer

doi:10.1016/j.still.2006.03.007

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“…Similarly, SCHÄFFER et al (2007) found that the stresses measured at 32 cm depth in the track centre increased from 80 kPa in the 1st traffic to 120 kPa in the 7th traffic of a grain harvester with a ground pressure of 120 kPa and weight of 34 kN. The increasing depth of soil compaction with the increase in the tractor passes was also reported by , even using a tractor with a low axle load.…”

Section: 29 -----------------------------------------------------10-mentioning

confidence: 60%

Soil penetration resistance in a rhodic eutrudox affected by machinery traffic and soil water content

Moraes¹,

Debiasi

Franchini

et al. 2013

Eng. Agríc.

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Soil compaction caused by machinery traffic reduces crop yields. This study aimed to evaluate the effects of intensive traffic, and the soil water content, on the soil penetration resistance (PR) of a Rhodic Eutrudox (Distroferric Red Latosol, Brazilian Classification), managed under no-tillage (NT). The experiment consisted of six treatments: NT with recent chiseling, NT without additional compaction, and NT with additional compaction by 4, 8, 10 and 20 passes of a harvester with a weight of 100 kN (70 kN on the front axle). Undisturbed soil samples were collected at 5.5-10.5 cm and 13.5-18.5 cm depth to quantify the soil bulk density (BD). The PR was assessed in four periods, using an impact penetrometer, inserted in the soil to a depth of 46 cm. The effect of traffic intensities on the PR was small when this variable was assessed with the soil in the plastic consistency. Differences in PR among treatments increased as the soil water content decreased. The increase in the values of PR and BD was higher in the first passes, but the increase in the number of traffics resulted in deeper soil compaction. The machinery traffic effects on PR are better characterized in the friable soil consistency.KEYWORDS: soil layers with mechanical impedance, no-tillage, soil compaction, soil consistency, soil profile. RESISTÊNCIA DO SOLO À PENETRAÇÃO EM LATOSSOLO INFLUENCIADA PELO TRÁFEGO AGRÍCOLA E O CONTEÚDO DE ÁGUA DO SOLO RESUMO:A compactação do solo causada pelo tráfego de máquinas reduz a produtividade das culturas. O objetivo deste trabalho foi avaliar os efeitos do tráfego intensivo e do conteúdo de água do solo na resistência à penetração (PR) de um Latossolo Vermelho distroférrico, muito argiloso, manejado em sistema plantio direto (NT). O experimento foi composto por seis tratamentos: NT escarificado; NT sem compactação adicional; e NT com compactação adicional pelo tráfego de uma colhedora com massa de 100 kN (70 kN no eixo dianteiro) por 4; 8; 10 e 20 passadas. A densidade do solo (BD) foi determinada utilizando amostras indeformadas, coletadas nas camadas de 5,5-10,5 cm e 13,5-18,5 cm. A RP foi determinada em quatro épocas, utilizando um penetrômetro de impacto, inserido no solo até a profundidade de 46 cm. O efeito das intensidades de tráfego no NT sobre a PR foi pequeno quando esta variável foi avaliada com o solo na consistência plástica. As diferenças na PR entre os tratamentos aumentaram à medida que o conteúdo de água no momento da avaliação diminuiu. O aumento nos valores de PR e BD foi maior nas primeiras passadas, mas o incremento do número de tráfegos aumentou a profundidade de compactação do solo. O aumento da PR proporcionado pelo tráfego de máquinas é mais bem caracterizado quando determinado com o solo na consistência friável.

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Section: 29 -----------------------------------------------------10-mentioning

confidence: 60%

Soil penetration resistance in a rhodic eutrudox affected by machinery traffic and soil water content

Moraes¹,

Debiasi

Franchini

et al. 2013

Eng. Agríc.

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“…Como exemplo, tem-se a variação da posição exata entre o eixo que concentra a maior carga da máquina e a célula de carga do sensor que detecta a pressão exercida pela máquina. De acordo com Schäffer et al (2007), um pequeno deslocamento lateral do sensor durante o tráfego pode interferir na medida de pressão, produzindo um valor maior ou menor que aquele exercido pela máquina, ampliando a variabilidade dos dados. Neste estudo, a posição do pneu sobre os sensores foi controlada por meio da demarcação na superfície do solo na posição exata dos sensores, nos quais apenas as informações da primeira e segunda passadas foram armazenadas para a composição do valor médio de pressão no solo.…”

Section: Resultsunclassified

“…As alterações físicas do solo devido ao tráfego de máquinas e implementos têm sido amplamente estudadas Schäfer-Landefeld et al, 2004;Yavuscan et al, 2005;Chan et al, 2006;Schäffer et al, 2007), com destaque para os efeitos da compactação do solo sobre a produtividade das culturas.…”

Section: Introductionunclassified

Influência da carga mecânica de máquina sobre propriedades físicas de um cambissolo háplico

Cavalieri

Silva

Arvidsson

et al. 2009

Rev. Bras. Ciênc. Solo

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RESUMOO objetivo deste estudo foi avaliar os efeitos de diferentes cargas mecânicas de máquinas sobre as propriedades físicas de um Cambissolo Háplico classe textural franco-arenoso/franco-argilo-arenoso. A distribuição das pressões (kPa) no solo foi detectada por sensores localizados em diferentes camadas no solo. As propriedades físicas avaliadas foram a densidade do solo (Ds) e a resistência à penetração (RP) na linha e na entrelinha da cultura da beterraba-açucareira (Beta vulgaris L.), até a profundidade de 0,30 m. Os tratamentos foram: sem pressão extra exercida pela semeadora, denominado sem compactação (SC); pressão exercida pela semeadora considerada de baixa carga (BC); pressão exercida pela semeadora considerada de alta carga (AC); e pressão exercida pelas rodas do trator usado no preparo do solo ou carga do trator (CT). Em relação à distribuição das cargas no solo, na camada de 0-0,10 m foram detectados valores de pressão no solo acima de 120 kPa, considerados muito altos. O incremento de pressão do tratamento SC para AC resultou em maiores pressões na camada de 0-0,10 m comparada à de 0,10-0,20 m, enquanto o tratamento CT resultou em maiores pressões no solo na camada de 0,10-0,20 m, em relação aos outros tratamentos. Em decorrência das cargas mecânicas aplicadas, verificou-se aumento da Ds em superfície, na sequência SC < BC < AC < CT. A RP foi maior que 2,0 MPa na camada de 0,10-0,15 m sob preparo convencional no tratamento CT. Sob preparo reduzido, a RP

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“…A densidade do solo não diferiu significativamente entre o tráfego do rodado do trator e da colhedora e foi menor nos locais sem tráfego (Tabela 1). Segundo SCHÄFFER et al (2007), a densidade do solo e a porosidade total constituem-se em variáveis pouco sensíveis aos efeitos do tráfego, de modo que, em alguns casos, as pressões exercidas pelos rodados não as modificam.…”

Section: Resultsunclassified

Parâmetros solo-máquina em função de doses de resíduos vegetais e profundidades de deposição de adubo em semeadura direta

Kamimura¹,

Levien

Trein

et al. 2009

Eng. Agríc.

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RESUMO:O tráfego contínuo e inadequado de máquinas em solos sob semeadura direta tem provocado alterações dos atributos físicos e mecânicos dos solos, influenciando, dessa forma, na produtividade das culturas. O experimento foi conduzido na Estação Experimental Agronômica da Universidade Federal do Rio Grande do Sul, no município de Eldorado do Sul -RS, num Argissolo Vermelho distrófico típico, com o objetivo de quantificar a força de tração e obter informações sobre os atributos físicos do solo, em semeadura direta sobre resíduos de aveia-preta e ervilhaca parcialmente decomposta. O delineamento experimental utilizado foi em blocos casualizados, com parcelas subsubdivididas, sendo, nas parcelas principais, doses de resíduos da cultura de inverno (0; 1,3; 2,6; 3,2; 3,8 e 5,1 Mg ha -1 ) de palha de aveia-preta consorciada com ervilhaca, nas subparcelas profundidades de atuação da haste sulcadora de adubo (0,06 e 0,12 m) e nas subsubparcelas tráfegos dos rodados do trator e colhedora. Os atributos físicos do solo foram afetados pelo tráfego dos rodados da máquina. A força de tração foi influenciada pela profundidade de atuação das hastes sulcadoras e o tráfego dos rodados. PALAVRAS-CHAVE:atributos físicos do solo, força de tração, tráfego de máquinas. PARAMETERS OF SOIL-MACHINE IN FUNCTION OF THE AMOUNT OF COVER RESIDUES AND DIFFERENT FERTILIZER DEPOSITION DEPTHS IN DIRECT DRILLINGABSTRACT: The continuous and inadequate machine traffic on soils under direct drilling has been changing the soil physical and mechanical properties, influencing therefore crop productivity. The experiment was carried out at the Agricultural Research Station of the Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Eldorado do Sul, RS, Brazil) on Typic Paleudlt. The main aim of the work was to measure coulter draft requirements and physical attributes under black oats (Avena strigosa Schieb) and common vetch (CV) (Vicia sativa L.) partially decomposed. The experimental design was carried out in randomized blocks, with split-split-plots and three repetitions. The main treatments were plots with different amount of residues of the winter crop (0, 1,3; 2,6; 3,2; 3,8 and 5,1 Mg ha -1 ), sub-plots were two working depth of the driller chisel-type furrow opener, and two traffic conditions (combine and tractor wheel traffic).The physical characteristics of the soil were influenced by the traffic tracks. The whole tractor-drill was influenced by the depths of fertilizer shanks and traffic of traffic tracks and combine.

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Compaction of restored soil by heavy agricultural machinery—Soil physical and mechanical aspects

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Soil penetration resistance in a rhodic eutrudox affected by machinery traffic and soil water content

Soil penetration resistance in a rhodic eutrudox affected by machinery traffic and soil water content

Influência da carga mecânica de máquina sobre propriedades físicas de um cambissolo háplico

Parâmetros solo-máquina em função de doses de resíduos vegetais e profundidades de deposição de adubo em semeadura direta

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