Conforto térmico em contêiner metálico utilizado como ponto de ônibus: estudo de caso em Cuiabá-MT

Abstract

O objetivo deste trabalho foi determinar o conforto térmico em um contêiner metálico utilizado como ponto de ônibus na cidade de Cuiabá-MT, implantado por meio de um projeto municipal de substituição de pontos de ônibus tradicionais pelo modelo ponto contêiner. A pesquisa levou em consideração as sensações térmicas e possíveis consequências fisiológicas de milhares de pessoas que permanecem no ambiente expostos as altas temperaturas da cidade. As análises no lócus estudado, ocorreram nos períodos chuvoso e seco de 2019, em horários de maior concentração de usuários. Foi realizada uma avaliação qualitativa de percepção de conforto térmico com amostragem de 400 pessoas, constatando para o índice Voto Médio Real (AMV), 45,6% e 52,1% no período chuvoso e, 74,0% e 84,9% no período seco, a sensação térmica ‘com muito calor’. Para a Porcentagem de Pessoas Insatisfeitas (PPD), 91,1% e 82,6% no período chuvoso e, 97,6% e 95,9% no período seco, gostariam que o ambiente estivesse mais frio. Foram registradas imagens termográficas do módulo, nas quais as temperaturas de superfície alcançaram 50,8°C no período seco. Um modelo estatístico foi utilizado para análises das variáveis ambientais assim como o cálculo do Heat Index nos períodos estudados, constatando-se nível de alerta ‘perigo’ para os limites superiores calculados, sugerindo possibilidade de eventuais riscos fisiológicos como cãibras, insolação, esgotamento e dano cerebral (AVC). Os resultados das análises evidenciaram além dos riscos fisiológicos, o desconforto térmico no uso do contêiner como ponto de ônibus.