The number of studies on the importance of Cerrado soil to biogeochemical cycles is growing, with this being the focus of most research in the Cerrado biome. The objective of this research was to verify the correlation among different chemical attributes of the soil in a Cerrado fragment located in Mãe Bonifácia Park, in Cuiabá, Mato Grosso (MT), Brazil, using principal components analysis. For this study, five soil samples were collected at 0-10 cm depth monthly from August 2015 to July 2016. After the collection and identification of the soil, chemical analyses were performed to determine the following chemical characteristics of the soil: organic matter (OM), base saturation (V%), sum of bases (SB), cation exchange capacity (CTC), pH, and concentrations of H+, Al3+, Ca2+, Mg2+, K+, P, S, Cu, Mn2+, Mg2+, Zn, Fe2+ and B3+. The soil was characterized as acidic, which is typical for Cerrado soils, although some chemical elements were found in high concentrations. After the analysis of principal components, it was possible to reduce the seventeen original variables to four principal components that represented 88.86% of the total variation of the data. In which the first main component explained 41.18%, the second component explained 28.39%, the third 11.29% and the fourth explained 7.98%. Based on this analysis, it was identified that the chemical attributes such as the sum of base (SB), organic matter (OM), cation exchange capacity (CTC), calcium (Ca2+), saturation (V%) and pH represented the greater data variance.

O objetivo deste trabalho foi determinar o conforto térmico em um contêiner metálico utilizado como ponto de ônibus na cidade de Cuiabá-MT, implantado por meio de um projeto municipal de substituição de pontos de ônibus tradicionais pelo modelo ponto contêiner. A pesquisa levou em consideração as sensações térmicas e possíveis consequências fisiológicas de milhares de pessoas que permanecem no ambiente expostos as altas temperaturas da cidade. As análises no lócus estudado, ocorreram nos períodos chuvoso e seco de 2019, em horários de maior concentração de usuários. Foi realizada uma avaliação qualitativa de percepção de conforto térmico com amostragem de 400 pessoas, constatando para o índice Voto Médio Real (AMV), 45,6% e 52,1% no período chuvoso e, 74,0% e 84,9% no período seco, a sensação térmica ‘com muito calor’. Para a Porcentagem de Pessoas Insatisfeitas (PPD), 91,1% e 82,6% no período chuvoso e, 97,6% e 95,9% no período seco, gostariam que o ambiente estivesse mais frio. Foram registradas imagens termográficas do módulo, nas quais as temperaturas de superfície alcançaram 50,8°C no período seco. Um modelo estatístico foi utilizado para análises das variáveis ambientais assim como o cálculo do Heat Index nos períodos estudados, constatando-se nível de alerta ‘perigo’ para os limites superiores calculados, sugerindo possibilidade de eventuais riscos fisiológicos como cãibras, insolação, esgotamento e dano cerebral (AVC). Os resultados das análises evidenciaram além dos riscos fisiológicos, o desconforto térmico no uso do contêiner como ponto de ônibus.