Monografia traktuje o współczesnych problemach gospodarczych, społecz- nych, demograficznych i ekologicznych. Zmiany zachodzące na świecie powodują, że wiedza o nich powinna być cały czas uaktualniania, poszerzana i modyfiko- wana. Niniejsza monografia jest próbą pokazania, na przykładzie konkretnych państw i regionów, jak funkcjonuje współczesna gospodarka. Przedstawione problemy dotyczą różnych gałęzi szeroko rozumianej gospodarki, w tym ubez- pieczeń, transportu, migracji, alternatywnych źródeł energii czy rynku pracy. W monografii został uwzględniony problem ekologii, który jest akcentowany we współczesnych koncepcjach rozwoju gospodarczego Unii Europejskiej. Uwzględ- nione również zostały najnowsze problemy, w tym pandemia COVID-19 oraz wojna Rosji z Ukrainą, które to mają ogromny wpływ na funkcjonowanie go- spodarek całego świata. Na niniejszą monografię składa się dziesięć rozdziałów. W pierwszym, pt. Rozwój kolejowego transportu ładunków we współczesnych uwarunkowa- niach gospodarczych Polska-Ukraina autorstwa Anastasii Andrushko, sku- piono się na kluczowych uwarunkowaniach mających wpływ na rozwój kolejo- wego transportu ładunków w relacjach gospodarczych Polska-Ukraina. Na łamach rozdziału Wymagania współczesnego rynku pracy a praca zdal- na Marii Balcerowicz-Szkutnik i Alicji Sroki-Lacković zidentyfikowano wy- zwania stojące przed pracą zdalną, podsumowano obecną sytuację na rynku pracy i przedstawiono potencjał zastosowania pracy zdalnej w środowiskach biznesowych w najbliższej przyszłości W rozdziale Zielone miejsca pracy jako czynnik wspierający implementa- cję Europejskiego Zielonego Ładu Wojciech Derej przedstawił wybrane aspek- ty oddziaływania zielonych miejsc pracy w krajach Unii Europejskiej w kontek- ście poziomu ich innowacyjności, efektywności gospodarki odpadami oraz oceny jakości życia. W opracowaniu Grupowanie regionalnych rynków pracy młodzieży w Pol- sce za pomocą metody k-medoidów, napisanym przez Dawida Giemzę, ukazano zróżnicowanie województw Polski w zależności od sytuacji młodzieży na rynku pracy. Paweł Jędrzejewski w rozdziale Wpływ COVID-19 na unijny rynek pracy analizuje sytuację na rynku pracy w Unii Europejskiej w okresie od 2019 do 2021 r. Celem rozdziału Geneza i początki rozwoju przywilejów socjalnych zwią- zanych z pracą w górnictwie na Górnym Śląsku napisanego przez Arkadiusza Przybyłkę było przedstawienie, że przywileje górnicze mają swoją prewencję w zamierzchłych czasach, a nie są tylko wytworem współczesnym. Wojciech Rybicki w rozdziale Modelowanie ryzyka katastrof – wybrane zagadnienia podjął próbę wyodrębnienia głównych współczesnych idei i nurtów badawczych w szerokim spektrum problematyki formalnego modelowania i kwan- tyfikacji zjawisk i procesów o charakterze ekstremalnym. W pierwszym rozdziale Elżbiety Sojki zatytułowanym Ocena zmian po- tencjału demograficznego w krajach Europy Środkowo-Wschodniej przepro- wadzono przestrzenno-czasową analizę porównawczą w zakresie skali, tempa, struktur ludności według płci i wieku oraz podstawowych procesów demogra- ficznych w wybranych krajach Europy Środkowo-Wschodniej, a w następnym, pt. Definitywne migracje zagraniczne mieszkańców województwa śląskiego – analiza demograficzno-statystyczna, przeprowadzono analizę i ocenę skali, natę- żenia, struktury oraz kierunków migracji zagranicznych na pobyt stały miesz- kańców województwa śląskiego w latach 2010-2021. W ostatnim rozdziale, napisanym przez Artura Surmika, o tytule Ekologi- styczne wyzwanie w rozwoju przedsiębiorstw sektora transportu-spedycji- logistyki na terenie Małopolski z wykorzystaniem odnawialnych i alternatyw- nych źródeł energii, przedstawiono zagadnienia związane z ekologistyką, czyli z nowoczesną koncepcją, która pojawiła się w sektorze TSL i stale na niego oddziałuje.
