D'une rive à l'autre : les migrations entre l'Indonésie et la Malaisie dans le détroit de Malacca

Abstract

De una orilla a otra : las migraciones entre Indonesia y Malasia en el estrecho de Malaca. Nathalie Fau. El estrecho de Malaca, además de ser el principal paso entre el Oceano Indico y el Mar de China, es también un mar interior entre Sumatra (Indonesia) y la península malaca (Malasia). Las dos orillas del estrecho han mantenido siempre flujos de intercambios intensos. Un estudio diacronico permite mostrar los cambios en las modalidades y significado de los flujos humanos distinguiendo claramente tres periodos. El primero corresponde con la época precolonial y colonial donde la movilidad era intensa : el mundo malayo es un espacio sin frontera lineal, en el cual las migraciones continuas son la norma ; las potencias coloniales favorecen estos desplazamientos con el objetivo de atraer, hacia Sumatra y la peninsula malaya, la mano de obra necesaria para llevar adelante el desarrollo económico de dichos espacios infrapoblados. El segundo es el de las construcciones nacionales tras las independencias y el de un repliegue sobre el Estado-nación limitando los flujos migratorios que, de todos modos, se desarrollan en la ilegalidad. La costa este de Sumatra ya no es un punto de partida de emigrantes sino un espacio de tránsito para las migraciones entre Indonesia y Malasia. El último periodo es el de la integración de los países ribereños del estrecho en el sistema de la mundialización : la movilidad de capitales tiende a reemplazar, o como mínimo a frenar, a la movilidad de población. Esta nueva estrategia cobra la forma de zonas de cooperacion transfronteriza que re'nen de nuevo las dos orillas reorganizando el espacio en función del coste y de la cualificación de la mano de obra. Se efectúa, así, una reorganización del espacio basada en la división internacional del trabajo.

Indonesian emigration in Malaysia. Contemporary religious, cultural and political issues

“…Au XIX e siècle, il demeurait encore très facile pour les migrants originaires d'Insulinde de s'installer définitivement dans la péninsule : pour s'approprier une terre vacante, il suffisait de la défricher et de le signaler à un représentant du gouvernement colonial. Les Britanniques encouragèrent même ces installations en prenant à leur charge les travaux nécessaires à la mise en culture des zones marécageuses 6 . Plusieurs ethnies originaires de Sumatra continuèrent de jouer un rôle privilégié dans ces migrations : Les Kampar partaient exploiter de grandes plantations dans les États malais de Perak et de Selangor, les Minang se dirigeaient, quant à eux, essentiellement vers Negeri Sembilan où ils parvinrent, en s'éloignant de la côte, à retrouver des conditions favorables à la riziculture.…”

“…Dans cette perspective, les responsables malais se montrèrent accueillants à l'égard de populations susceptibles de renforcer leur domination. Les dirigeants des partis chinois et indiens accusèrent d'ailleurs souvent les politiciens de l' United Malay National Organisation ( UMNO), le parti au pouvoir, de favoriser une immigration indonésienne (légale ou non) afin de faire évoluer le rapport de force ethnique en leur faveur13 .Plus jeunes, les migrants cherchent seulement, en effectuant quelques années durant des travaux ingrats, à accumuler le pécule nécessaire à leur établissement dans leur région d'origine. Mal perçus par les Malaysiens qui les accusent souvent des divers maux que l'on prête volontiers aux immigrés de fraîche date (prostitution, mauvaise moralité, vol, faible conscience religieuse, etc.…”