2019
DOI: 10.35794/jpekd.20246.19.7.2018
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Dampak Sosial Ekonomi Pengguna Jalan Akibat Kemacetan Lalu Lintas Di Zero Point Kota Manado

Abstract: ABSTRAKSektor tranportasi merupakan salah satu komponen utama dalam peningkatan arus perekonomian, baik untuk memaksimalkan potensi daerah yang selama ini dimiliki namun juga untuk membuka sektor-sektor ekonomi baru yang berujung pada  peningkatan perekonomian sebuah daerah.Guna memanfaatkan potensi-potensi yang dimiliki maupun membuka potensi-potensi perekonomian yang baru maka peran serta pemerintah dalam mengatur alokasi belanjanya perlu untuk lebih dimaksimalkan. Untuk melihat seberapa besar pengaruh belan… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2019
2019
2019
2019

Publication Types

Select...
1

Relationship

0
1

Authors

Journals

citations
Cited by 1 publication
(1 citation statement)
references
References 0 publications
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Menurut data yang dihimpun oleh Biro Pusat Statistik (BPS) populasi kendaraan beroda dua di Indonesia mengalami peningkatan yang sangat pesat dari tahun ke tahun. Pada tahun 2014 jumlah kendaraan roda dua di indonesia tercatat berjumlah 92,976,240 unit, pada tahun 2015 populasi kendaraan roda dua meningkat menjadi 98,881,267 unit, dan pada tahun 2016 mengalami peningkatan berjumlah 105,150,082 unit [2].…”
Section: Pendahuluanunclassified
“…Menurut data yang dihimpun oleh Biro Pusat Statistik (BPS) populasi kendaraan beroda dua di Indonesia mengalami peningkatan yang sangat pesat dari tahun ke tahun. Pada tahun 2014 jumlah kendaraan roda dua di indonesia tercatat berjumlah 92,976,240 unit, pada tahun 2015 populasi kendaraan roda dua meningkat menjadi 98,881,267 unit, dan pada tahun 2016 mengalami peningkatan berjumlah 105,150,082 unit [2].…”
Section: Pendahuluanunclassified