Degradación Debido a La Acción Biológica De Excrementos De Murciélagos en Las Obras De Arte Especiales en Las Carreteras De Brasil

Anhaia, Cíntia A. A. L.; Aerolevantamentos, Engefoto Engenharia e; Vieira, Jacques Felipe Iatchuk; Camara, Mayacine; Sobrinho, Bruno Erckmam Fernandes de Araujo; Pereira, Rita de Cássia Mendes; Sarkis, Jamilla Monteiro; Junior, Ángel; Peri, Luciana; Ltda, Strata Engenharia; Transportes, Brasil. Departamento de Infraestrutura de Nacional

doi:10.21041/conpat2019/v2pat384

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“…Durante a realização das inspeções, identificou-se por meio de observações nas referidas OAEs que possuíssem a condição "degradação no concreto devido a ação biológica". Essa condição, segundo Anhaia et al (2019), é um processo de degradação que pode ser por efeito químico, consistindo na redução da vida útil da estrutura através de mudanças na matriz e dos agregados cimentícios. Porém, a referida condição não tem campos de danos para serem cadastrados no SGO, então, conforme sinalizado foi registrado no campo "Observações" das inspeções.…”

Section: Metodologia De Avaliação Das Inspeções De Obras De Arte Espeunclassified

Manifestações Patológicas Em Vigas T Ou I De Concreto Armado Das Obras De Arte Especiais Localizadas Na Br-020 No Estado Do Ceará

Silva¹,

Sobrinho²,

Silva³

et al. 2020

≫Congresso Brasileiro De Patologia Das Construções

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A presença de manifestações patológicas em elementos estruturais das Obras de Arte Especiais (OAEs) apresenta uma preocupação quanto à estabilidade e conservação da obra. Em vista disso, as inspeções em OAEs são essenciais para garantir a segurança do usuário e acompanhar a funcionalidade e durabilidade dos elementos, preferencialmente realizada por inspeções periódicas. Este trabalho tem como objetivo identificar as manifestações patológicas existentes no elemento viga T ou I de concreto armado das OAEs localizadas na BR-020, no estado do Ceará. Para isso, foi realizado um levantamento quantitativo dos danos existentes no elemento por meio das inspeções realizadas, entre o período de 2018 e 2019, e inseridas no Sistema de Gerenciamento de Obras de Arte Especiais (SGO) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A partir disso, foi possível observar que das 35 obras existentes dessa rodovia, os danos cadastrados no sistema foram o concreto desagregado com armadura exposta e oxidada (74,29%) das obras com essa manifestação patológica, armadura sem cobrimento (45,86%), infiltração no concreto (37,14%), e dentre outros. Assim, concluiu-se que o dano mais recorrente em vigas T ou I de concreto armado das Obras de Arte Especiais na BR-020, no estado do Ceará, foi o concreto desagregado com armadura exposta e oxidada. Além disso, 71,43% das notas técnicas do elemento analisado não influenciaram na nota de estabilidade da obra.

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Section: Metodologia De Avaliação Das Inspeções De Obras De Arte Espeunclassified

Manifestações Patológicas Em Vigas T Ou I De Concreto Armado Das Obras De Arte Especiais Localizadas Na Br-020 No Estado Do Ceará

Silva¹,

Sobrinho²,

Silva³

et al. 2020

≫Congresso Brasileiro De Patologia Das Construções

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Prejuízos no sistema de drenagem das rodovias suscitados pelo processo de urbanização

Pereira¹,

Rodovalho²

2020

Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento

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O artigo exemplifica, com o estudo de caso sobre adequação do sistema de drenagem compreendido no perímetro urbano do município de Formosa/GO, entre o km 1,50 e km 3,50 da BR- 020/GO, relatando os problemas da expansão urbana desordenada e sem a adequada projeção de dispositivos de drenagem que prejudicam o tráfego rodoviário. Dessa forma, projetos que anteriormente foram projetados e construídos sem a interferência urbana devem ser readequados e dimensionados de forma a apresentar soluções de drenagem mais condizentes com a realidade atual da região. Palavras-chave: Urbanização, dispositivos de drenagem, segurança viária, BR-020/GO.

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Uso De Materiais Alternativos Em Camadas De Pavimentos Asfálticos: Uma Análise Bibliográfica

Silva¹,

Santos²

2021

Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento

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A importância que as rodovias têm para a economia brasileira é indiscutível, porquanto elas são os principais meios de transporte utilizados no país. Todavia, no Brasil, ainda há uma quantidade significante de rodovias não pavimentadas; um dos empecilhos que podem justificar a não realização deste tipo de obra é a questão econômica. Além disso, o fato de a maioria dos materiais tradicionais utilizados na pavimentação não serem renováveis dificulta ainda mais a solução deste dilema. Sendo assim, é cada vez mais frequente pesquisas com materiais denominados alternativos que podem ser aplicados em camadas de pavimentos asfálticos e que respeitem a todos os requisitos normativos. Logo, esta pesquisa teve como propósito analisar, através de pesquisas bibliográficas, a viabilidade de uso de alguns materiais alternativos para estabilização de solos visando aplicação em camadas de pavimento asfáltico; mais especificamente foi analisado parâmetros de resistência como CBR e expansão dos trabalhos estudados. Os materiais selecionados foram: solo brita, RCD, chamote cerâmico, aço-brita, escória de aciaria, pó de brita, cerâmica vermelha e cinza da casa de arroz e cal. Através dos resultados percebe-se que geralmente nas misturas que usam os materiais alternativos finos a quantidade de solo tende a ser maior que nas misturas com os materiais alternativos granulares e que a cal pode ser utilizada em misturas a fim de melhorar a resistência da mesma. Enfim, notou-se que a maioria dos materiais alternativos, com exceção do pó de brita, mostrou viabilidade para ser aplicados em bases e sub-bases de pavimentos.

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Degradación Debido a La Acción Biológica De Excrementos De Murciélagos en Las Obras De Arte Especiales en Las Carreteras De Brasil

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Manifestações Patológicas Em Vigas T Ou I De Concreto Armado Das Obras De Arte Especiais Localizadas Na Br-020 No Estado Do Ceará

Manifestações Patológicas Em Vigas T Ou I De Concreto Armado Das Obras De Arte Especiais Localizadas Na Br-020 No Estado Do Ceará

Prejuízos no sistema de drenagem das rodovias suscitados pelo processo de urbanização

Uso De Materiais Alternativos Em Camadas De Pavimentos Asfálticos: Uma Análise Bibliográfica

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