“…A bord des véhicules, en particulier haut de gamme, apparaissent de plus en plus d'organes électriques pour répondre à des besoins de confort : vitres électriques, sièges électriques, climatisation, frein à main, multimédia, direction assistée électrique, ventilation électrique, boîtes de vitesse robotisée et automatique, commande d'arbres à cames, freinage électro-hydraulique, suspensions, aide à la conduite... On estime qu'à l'horizon 2010, le besoin électrique à bord sera de l'ordre de 5 à 10 kW et il devient nécessaire de monter le niveau de tension du réseau à 42V avec les batteries, les convertisseurs de tension et les générateurs de tension correspondants [13,14]. C'est le cas par exemple de l'onduleur intégré à l'alterno-démarreur (ISG -Integrated Starter Generator) d'une puissance nominale de 6kW pour lequel le marché prévu pour l'Europe à l'horizon 2010 est d'environ 1Mpièces/an.…”