Design problems for cognitive ergonomics research: what we can learn from atm-like micro-worlds

Abstract

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Expressing the effectiveness of planning horizons

“…Such a method is therefore considered a useful tool, to compliment existing design practices, to support the explicit expression of the magnitude of a design problem. As such, it is considered to have advanced the 'design for effectiveness' approach, since without a well-specified expression of the design problem, there can be no (known) design solution, nor acquisition and validation of design knowledge supporting the transition from one to the other (Long & Timmer, 2001). Phenomena-driven and human performance-driven approaches are unable to support such a design origin and transition.…”

“…The microworld was constructed on the basis of an observational field study at Ringway Control Centre in Manchester, and possesses selected characteristics of the operational system that make it suitable for illustrating the method (Dowell, 1998;Long & Timmer, 2001). The domain is dynamic and imposes a significant planning burden upon the operator, who must anticipate the future state of air traffic, establish goals, collect and integrate data from different sources, plan tactical interventions to two aircraft variables (altitude and speed), and finally intervene with aircraft.…”