Determining the number of spares in an inventory/repair system which supports equipment with scheduled usage

Revising inventory management policies for spare parts: a case study

“…However, research on linking maintenance information or other customer-specific information to inventory management decisions seems sparse. Some research has been done on stocking spare parts for equipment with scheduled usage (Bridgman and Mount-Campbell, 1993), and on linking inspection schedule information to demand forecasting (Wang and Syntetos, 2011). Martin et al (2010) point out that in the literature, the inventory management of spare parts is rarely analyzed from the point of view of the supply chain as a whole, but rather from the point of view of a single actor.…”

Aircraft maintenance budgetary and costing systems at the Saudi Arabian Airlines

“…The precision controls department of Texas Instruments (TI) in Attleboro, Massachusetts, implemented JIT to ensure spare parts availability [15]. In the case of expensive spare parts, it is important to have the least amount of spares that are consistent with management's specification of the likelihood of equipment availability for use when needed [16].…”

Ανάπτυξη Συστήματος Βελτιστοποίησης Του Κόστους Υλικών Συντήρησης Και Λειτουργίας Μηχανολογικού Βιομηχανικού Εξοπλισμού

“…Η σημασία της αποτελεσματικής συντήρησης έχει ιδιαίτερο οπωσδήποτε βάρος για βιομηχανικές εγκαταστάσεις συνεχούς λειτουργίας, [3]. Συνεχούς λειτουργίας χαρακτηρίζονται στην παρούσα εργασία βιομηχανικές εγκαταστάσεις με προγραμματισμένη ημερήσια λειτουργία 24, ή κατά περίπτωση, 16 τουλάχιστον ωρών.…”

“…Από τα 7 αυτά σύνολα τα 3 προβλέπεται να έχουν μία αύξηση του Αποθέματος Ασφαλείας κατά δύο μονάδες, ενώ για τα υπόλοιπα 4 προβλέπεται η διατήρηση τριών επιπλέον. Τελικά, λαμβάνοντας υπόψη και τον συντελεστή λ,3 σύνολα παραμένουν στην προτεινόμενη αυξημένη ποσότητα των τριών, ενώ για τα υπόλοιπα 4 η ποσότητα του ΑΑYΣ διπλασιάζεται, Πίνακας 5.10. εμφάνιση απρόβλεπτων βλαβών και άλλων αιφνίδιων περιστατικών διακοπής της ομαλής λειτουργίας του παραγωγικού εξοπλισμού επιφέρει απώλειες παραγωγής και επιβάλλει ενέργειες Μη Προγραμματισμένης Συντήρησης. Όπως προέκυψε από την προηγηθείσα διερεύνηση των εφαρμοζόμενων πρακτικών εντός του βιομηχανικού περιβάλλοντος της εφαρμογής του PEMROT, προβλήματα Μη Προγραμματισμένης Συντήρησης αντιμετωπίζονται μέχρι σήμερα με κατ΄ οικονομία επέκταση τεχνικών και μέτρων συμβατικής προληπτικής συντήρησης και συμπτωματολογικής αντιμετώπισης συνεπικουρούμενης κατά περίπτωση από το ERP-SAP.…”