Diagnóstico Quali-Quantitativo Da Arborização Viária De Bonito, Mato Grosso Do Sul

Abstract

O diagnóstico da arborização viária é fundamental para o planejamento e manutenção desse patrimônio de modo a maximizar os benefícios proporcionados pelas árvores nas cidades. O objetivo desta pesquisa foi realizar o diagnóstico quali-quantitativo da arborização viária do município de Bonito (MS). Para tanto, foram contabilizados todos os indivíduos da área pavimentada do município. Para avaliação qualitativa, realizou-se um inventário por amostragem aleatória com parcelas lineares de 400 m de comprimento. Foram avaliados: espécie; altura total; altura de bifurcação; CAP; diâmetro de copa; condição fitossanitária; necessidade de tratamento; e condição de raiz. Foram encontrados 6.524 indivíduos na área pavimentada de Bonito (MS). Verificou-se o predomínio da espécie Licania tomentosa (Benth.) Fritsch. (oiti), que compunha 63,27% da arborização viária. A distribuição em classes de área de copa demonstrou alta proporção de indivíduos com área de copa pequena, provenientes de arborização jovem e podas inadequadas. Cerca de 80% dos indivíduos tinham altura da primeira bifurcação inferior a 1,8 m. Mais de 50% das árvores foram classificadas como regulares, com condição física e vigor medianos. A adoção de medidas de manejo e manutenção adequadas para a aborização viária proporcionarão um ambiente de melhor qualidade e valorizarão ainda mais o município.

Características Fitossociológicas Da Arborização Viária De Bonito-MS

“…O núcleo urbano do município com as coordenadas 21º07'16" S e 56º28'55" O, está a 250 km da capital do estado, Campo Grande (FEHLAUER et al, 2010). Para a caracterização fitossociológica da arborização viária foram analisados os seguintes parâmetros: frequência (absoluta e relativa), densidade (absoluta e relativa), dominância (absoluta e relativa) e valor de importância, a partir dos dados obtidos em inventário florestal urbano realizado no município por Zamproni et al (2018). VIe = valor de importância de espécie "e"; DRe = densidade relativa da espécie "e"; FRe = frequência relativa da espécie "e"; DoRe = dominância relativa da espécie "e".…”

Arborização Viária Em Maringá-Pr De 1940 a 2015: Um Estudo Biogeográfico

“…Com base no trabalho e sustentado pela saída a campo observou-se as condições ideias para a implantação da vegetação viária na cidade de Maringá com calçamento e largura consideradas dentro dos padrões exigidos pelas normas técnicas e leis municipais e também por documentos específicos compondo a legislação para iniciar o projeto de arborização. Adotou-se os No entanto também essa vegetação proporciona beleza as ruas dos bairros, sombreamento propiciado pelas copas e o encontro em alguns pontos desses extratos formam corredores arbóreos no percurso da via de pedestre no bairro (ZAMPRONI et al, 2018). Em relação as espécies vegetais plantadas para servirem de acompanhamento viário precisa ser avaliado devido a seu porte no caso quanto maior o vegetal selecionado para o plantio maior são as chances de interferir nos demais serviços no ambiente urbano, isso comprovado em campo.…”

Arborização Urbana: a Importância do seu Planejamento para Qualidade de Vida nas Cidades

“…Os autores afirmam que a composição da arborização urbana é considerada pouco diversificada necessitando dos órgãos competentes uma melhor análise e planejamento de forma que se obtenha uma arborização proporcionando maiores benefícios à população. Trabalhos que têm enfoque semelhante também são encontrados em Batista et al (2018); Zamproni et al (2018); Silva et al (2018); Ribeiro e Fiore (2018); Franco et al (2018).…”