Directions of the Region Transport Infrastructure Development in the Context of Its Competitiveness

Abstract

The influence of transport factors on the dynamics of regional competitiveness and the integrity of the country economic space is considered in the article. The assessment of transport factors influence allows identifying the priority directions of modernization of the Russia regional transport segments and developing a system of organizational and economic tools to increase its effectiveness and external regional competitiveness.

On the question of the economic efficiency of the resource use in the southern Russia regions

“…В конечном счете глав-ным критерием рациональной организации производства должна быть перспектива роста производительности общественного (живого и овеществленного) труда при минимизации энтропии воспроизводственного процесса. Поэтому рациональная организация производ-ства базируется на эффективном использовании природных, трудовых, материальных и других ресурсов -как на уровне предприятия, так и на уровне региона [1][2][3][4][5][6][7].…”

“…Среди них и изменения отраслевой структуры, и адаптация к последним бюджетным и налоговым реформам, и определенная реструктуризация финансовых потоков в органи-зациях, и новые тенденции рынка труда и связанного с ним образовательного рынка, и многие другие. В таких условиях современные социально-экономические исследова-ния, проводимые как собственно научно-исследовательскими институтами, так и ис-полнительными структурами, показывают, что их значимость является всесторонней, заключается в контроле, анализе и обработке, систематизации важнейших параметров и диагностике социально-экономического состояния, а также в выявлении определенных закономерностей развития изучаемых процессов и систем [1][2][3][4]. В конечном счете глав-ным критерием рациональной организации производства должна быть перспектива роста производительности общественного (живого и овеществленного) труда при минимизации энтропии воспроизводственного процесса.…”

“…Отношение объемов реализации продукции к оценке износа основных средств и числу занятых работников в 2014 году в Северо-Кавказском федеральном округе пред-ставлено в табл. 4 Как видно, наиболее интенсивно основные средства используются в строитель-стве и в сфере торговли и мелкого ремонта.…”