Dodatki uszlachetniające do olejów napędowych

Markowski, J.

doi:10.18668/ng.2017.03.09

Cited by 3 publications

(3 citation statements)

References 14 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…The use of an oil base and refining additives of petroleum origin in the content of lubricants is associated with a negative impact on health and the environment [5].…”

Section: The Impact Of Additives Enriching Engine Oils On the Natural Environmentmentioning

confidence: 99%

Research on the effect of the effective microorganisms, silver solution and colloidal nanosilver addition on the engine oil base number (TBN)

Krakowski¹

2021

Combustion Engines

View full text Add to dashboard Cite

In the article, base number as a parameter characterizing the washing and dispersing abilities of engine oil were characterized. Next, the influence of additives enriching engine oils on the natural environment was described. In the further part of the article, the research methodology, applied oil samples with additives of effective microorganisms and silver solution, both for fresh oil and used oil were presented. In addition, the measuring test stand with instrumentation and measuring device was shown . In the main part of the article base number value for fresh and used oil compared to oils with the addition of microorganisms and a solution of silver and colloidal silver were described. Next the analysis of the influence of these additives on the base number value was made. The article was completed conclusions.

show abstract

“…The use of an oil base and refining additives of petroleum origin in the content of lubricants is associated with a negative impact on health and the environment [5].…”

Section: The Impact Of Additives Enriching Engine Oils On the Natural Environmentmentioning

confidence: 99%

Research on the effect of the effective microorganisms, silver solution and colloidal nanosilver addition on the engine oil base number (TBN)

Krakowski¹

2021

Combustion Engines

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Druga kategoria dodatków gwarantuje odpowiednie właściwości eksploatacyjne, odpowiednio wysoką liczbę cetanową, odpowiednią smarność. Dodatki te zapewniają również czystość elementów wtryskowych i komór spalania (Beck et al, 2014;Markowski, 2017).…”

Section: Wprowadzenieunclassified

Wpływ dodatków antyoksydacyjnych na stabilność paliw do silników ZS poddanych działaniu miedzi

Sacha

Badawczy²

2020

View full text Add to dashboard Cite

Niniejszy artykuł dotyczy oceny stabilności oksydacyjnej paliwa do silników z zapłonem samoczynnym B7 (oleju napędowego z zawartością FAME do 7%) z dodatkami antyutleniającymi w dynamicznym kontakcie z miedzią metaliczną. Paliwo B7 może być stosowane w każdym silniku wysokoprężnym bez dodatkowych modyfikacji. Jest ono mniej uciążliwe dla środowiska naturalnego niż czysty olej napędowy z ropy naftowej, ponieważ w części pochodzi ze źródeł odnawialnych. Jedyną wadą paliw z zawartością bioestrów i biodiesli jest to, że są one podatne na utlenianie, które może wywołać polimeryzację bioestru, tworząc nierozpuszczalne osady, blokujące filtry paliwowe. Kwaśne produkty reakcji utleniania bioestrów mogą powodować korozję układu napędowego. Stabilność oksydacyjna jest podstawową właściwością eksploatacyjną oznaczaną obecnie dla paliw do silników wysokoprężnych z zapłonem samoczynnym. Zbyt niska stabilność oksydacyjna paliwa stanowi główną przyczynę niespełnienia wymagań normy PN-EN 590 + A1:2017-06. Europejska norma dotycząca paliw do silników z zapłonem samoczynnym PN-EN 590 + A1:2017-06 wymaga określenia stabilności oksydacyjnej w 110°C metodą Rancimat (PN-EN 15751). Minimalny czas indukcji to 20 godzin. W artykule przedstawiono stanowisko badawcze do oceny skuteczności działania dodatków antyoksydacyjnych w paliwach poddanych działaniu miedzi. Dynamiczny kontakt paliwa do silników o zapłonie samoczynnym zawierającego bioestry z metaliczną miedzią wielokrotnie przyspiesza proces utleniania, potwierdzając fakt, że ma ona katalityczny wpływ na stabilność oksydacyjną tego paliwa. Przedstawiono wyniki badań wpływu miedzi na stabilność oksydacyjną paliw z zawartością FAME powyżej 2% z różnymi dodatkami antyutleniającymi. Wykazano zależność stabilności oksydacyjnej paliwa od rodzaju zastosowanego dodatku zapobiegającego zbyt szybkiemu utlenianiu, jego stężenia i czasu dynamicznego kontaktu z miedzią metaliczną. Podobną zależność wykazano dla deaktywatorów metali dodawanych do paliw do silników z zapłonem samoczynnym. Słowa kluczowe: stabilność oksydacyjna, kontakt dynamiczny, miedź, biodiesel. ABSTRACT: This article concerns assessing the oxidative stability of diesel fuel with FAME and antioxidant additives in dynamic contact with metallic copper. Biodiesel fuel is considered as a better fuel from the environmental point of view compared to petroleum diesel because it is renewable, non-toxic in nature and essentially free of sulphur and aromatics and can be used in any diesel engine without modification. One drawback of biodiesel is that it is susceptible to oxidation which can induce polymerization of esters and can form insoluble gums and sediments which are known to cause fuel filter plugging. Oxidative stability is the basic operational property currently determined for compression-ignition diesel fuels. Excessively low oxidative stability of the fuel is the main reason for not meeting the requirements of PN-EN 590 + A1:2017-06. The European diesel standard EN 590 calls for determining oxidation stability at 110°C with a ...

show abstract

“…In order to improve the performance properties of asphalt mixtures and extend the service life of asphalt surfaces, various types of additives and modifiers are used for bituminous binders [2,15,16]. The most commonly used modifiers and additives to improve the properties of bitumens are polymers, chemical modifiers, fibers, fillers, antioxidants, natural bitumens, adhesion improvers, viscosity modifiers, and recently increasingly popular recycled materials [17] and environmentally friendly renewable natural materials [18].…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Radiation and Radical Grafting Compatibilization of Polymers for Improved Bituminous Binders—A Review

Baranowska,

Rzepna,

Ostrowski

et al. 2024

Materials

View full text Add to dashboard Cite

This review scrutinizes current research on new methods for enhancing bituminous binder performance through radiation and radical grafting of polymer modifiers of bitumen. It investigates innovative methods, including using waste polymers as modifiers and applying radiation for polymer grafting, to overcome challenges like high costs, low aging resistance, and storage stability issues, of which separation of phases polymer/bitumen is the most significant obstacle. These advanced modification techniques promise sustainability through the decrease of the carbon footprint of transportation systems by improving the properties and durability of binders. Additionally, this review discusses the parameters and mechanistic aspects from a scientific perspective, shedding light on the underlying processes that contribute to the improved performance of modified bituminous binders.

show abstract

Dodatki uszlachetniające do olejów napędowych

Cited by 3 publications

References 14 publications

Research on the effect of the effective microorganisms, silver solution and colloidal nanosilver addition on the engine oil base number (TBN)

Research on the effect of the effective microorganisms, silver solution and colloidal nanosilver addition on the engine oil base number (TBN)

Wpływ dodatków antyoksydacyjnych na stabilność paliw do silników ZS poddanych działaniu miedzi

Radiation and Radical Grafting Compatibilization of Polymers for Improved Bituminous Binders—A Review

Contact Info

Product

Resources

About