UVODLjuske se često koriste kao elementi inženjerskih konstrukcija, naročito u mašinstvu, građevinarstvu, avio i brodskom inženjeringu. Razlog je u tome što ljuske mogu da se koriste za konstrukcije velikih raspona, bez potrebe za međuosloncima, i što ovakve konstrukcije imaju povoljan odnos krutosti i težine. Ljuske se koriste za konstrukcije rezervoara, delova trupova aviona, delova konstrukcija brodova i slično. Tokom životnog veka, odnosno tokom njihove primene, ove konstrukcije izložene su složenim uslovima okruženja koji podrazumevaju najrazličitije granične uslove i opterećenja, kao što su npr. dinamički uticaji velikog intenziteta koji mogu da dovedu do kolapsa konstrukcije. Potpuno poznavanje dinamičkih karakteristika ovih konstruktivnih elemenata od velike je važnosti da bi se obezbedilo sigurno, uspešno i ekonomski isplativo projektovanje.Metod dinamičke krutosti (MDK), koji u poslednje vreme privlači pažnju sve većeg broja istraživača, predstavlja alternativu metodu konačnih elemenata (MKE) u analizi vibracija. Kao što je poznato, veličina konačnog elementa mora da bude manja od petine talasne dužine koja odgovara najvišoj frekvenciji u analizi da bi se dobili rezultati zadovoljavajuće tačnosti. Zato proračun konstrukcija primenom MKE u oblasti visokih frekvencija, koje se javljaju u akustici ili kod vibracija mašina visokih frekvencija, postaje glomazan i Nevenka Kolarević, M.Sc, Univerzitet u BeograduGrađevinski fakultet, Bulevar kralja Aleksandra 73,