“…A Tabela 2 mostra que os algoritmos propostos obtiveram o melhor valor para o custo mínimo de combustível. O algoritmo ICIS [21] [35] 123670,00 124145,60 124900,00 -CEP [32] 123488,29 124793,48 126902,89 -FEP [32] 122679,71 124119,37 127245,59 -MFEP [32] 122647,57 123489,74 124356,47 -IFEP [32] 122624,35 123382,00 125740,63 -PSO [22] 123930,45 124154,49 --PSO-SQP [22] 122094,67 122245,25 --DEvol [36] 121412,91 121430,00 121464,40 -HDE [24] 121813,26 122705,66 --ST-HDE [24] 121698,51 122304,30 --DE [25] 121416,29 121422,72 121431,47 -CDEMD [20] 121423 Os bons resultados obtidos pela versão paralela estimulam o uso de CUDA em outros algoritmos evolucionários, como por exemplo, outras versões de ED adaptativa (SaDE, Probability Matching, Adaptive Pursuit e Multi-armed Bandit). Outra possibilidade de trabalho futuro é a utilização do algoritmo desenvolvido neste trabalho em outros problemas complexos, como a Predição da Estrutura de Proteínas.…”