Bu çalışmanın amacı, çevresel vergiler ve yenilenebilir enerji tüketiminin taşımacılık sektörü kaynaklı kirlilik üzerindeki etkisinin belirlenmesidir. Bu kapsamda, 1995-2018 yılları arası 23 Avrupa Birliği (AB) ülkesinin taşımacılık sektörü kaynaklı CO2 emisyonu, taşımacılık sektörü çıktı düzeyi, taşımacılık sektörü nihai enerji tüketimi, yenilenebilir enerji tüketimi ve çevresel vergi geliri verileriyle panel veri analizi uygulanmıştır. Augmented Mean Group (AMG) katsayı tahmincisi sonuçlarına göre taşımacılık sektörü enerji tüketiminin taşımacılık sektörü kirliliğini artırdığı, çevresel vergiler ve yenilenebilir enerji kullanımının ise azalttığı tespit edilmiştir. Ayrıca, AB ülkelerinin taşımacılık sektörü için Çevresel Kuznets Eğrisi (ÇKE) hipotezi de test edilmiş ve ÇKE hipotezinin geçerli olduğu belirlenmiştir. Eğrinin dönüm noktası 147.116 milyar Euro olarak hesaplanmış ve bu dönüm noktasına yalnızca Almanya, Fransa, İtalya ve İngiltere’nin ulaşabildiği görülmüştür.