Ein Konzept zur Dauerfestigkeitssteigerung autofrettierter Bauteile unter Innendruck

Numerical determination and experimental verification of the optimum autofrettage pressure for a complex aluminium high‐pressure valve to foster crack closure

“…Using linear fracture mechanics, Greuling et al 8,21 and Schön and Seeger 5 described the crack closure effect, and Sellen et al 19 used it to define the crack growth limit of an aluminium component. In linear elastic fracture mechanics, macroscopic crack growth is not given under cyclic load if the effective cyclic threshold stress intensity range Δ K eff is equal or less than the theoretical threshold stress intensity range Δ K th .…”

Ermüdungsfestigkeit

“…Eingehende kerb-und rißbruchmechanische Untersuchungen zur Dauerfestigkeitssteigerung (Faktor 2,5 bis 3,5) in derartigen Komponenten aus Vergütungsstahl 42CrMo4 deckten auf, daß über die anrißfreie Dauerfestigkeit hinaus eine solche mit stillstehenden Anrissen in Betracht zu ziehen ist (Schön et al [1671][1672][1673], Greuling et al [1628][1629][1630][1631]). Die Eigenspannungsberechnung erfolgt nach dem Kerbdehnungskonzept mit besonderen vordehnungsabhängigen Erstentlastungskurven im Spannungs-Dehnungs-Diagramm (sie unterscheiden sich sowohl von der monotonen Belastungskurve als auch von den zyklischen Hysteresekurven).…”

“…Des weiteren wird die Grundlage für die Übertragung von Versuchs- [1642], Kaufmann u. Sonsino [1643], Lang [1647]), autofrettierte Rohre und Rohrverzweigungen (Greuling et al [1628][1629][1630][1631], Schön et al [1671][1672][1673], Grubisic u. Sonsino [1632]), ausgeklinkte I-Träger (Seeger u. Zacher [1680]) und geschweißte Rohrknoten (Radaj et al [70]). Durch die örtliche Analyse wird erkannt, durch welche Maßnahmen eine Konstruktionsverbesserung möglich ist.…”