Evaluating the interconnection performance of cross-regional road infrastructures based on an integrated micro-pattern approach with fuzzy linguistic operators

Ulaşım altyapısı, ülkeler arasında ve ülke içinde bölgeler arasında bağlantıları geliştirmekte ve bu sayede ekonomik, sosyal ve kültürel ilişkilerin oluşmasını desteklemektedir. Ulaşım altyapısı, uluslararası ticaretten ekonomik büyümeye kadar birçok unsuru etkilediğinden dolayı ülkelerin ulaşım altyapı performanslarını değerlendirmeleri oldukça önemlidir. Günümüzde, ulaşım altyapı performansı Dünya Bankası'nın yayınladığı Lojistik Performans Endeksi ile ölçülmektedir. Bu endeks, ülkeleri altı kritere göre değerlendirmektedir. Bu kriterlerden birisi de ticaret ve ulaşımla ilgili altyapı faaliyetlerinin kalitesidir. LPI’nin değerlendirme yöntemiyle ilişkili iki temel endişe bulunmaktadır. Birincisi, kriterlerin eşit öneme sahip olması, ikincisi ise anket yöntemiyle subjektif görüşleri içermesidir. Bu çalışmada, bu endişeleri ortadan kaldırmak ve objektif bir performans değerlendirme modeli önermek amacıyla LPI altyapı skoruna göre ilk 10’da yer alan ülkeler, entegre Entropi-EDAS ve Entropi-WASPAS yaklaşımları kullanılarak ulaşım altyapı performanslarına göre değerlendirilmiştir. Sonuçlar, Filo Büyüklüğü'nün en önemli kriter olduğunu, Hava Taşımacılığı Hizmetlerinin Verimliliği'nin ise en az önemli kriter olduğunu göstermektedir. EDAS ve WASPAS yöntemlerine göre, Japonya, ulaşım altyapısı performansı açısından birinci sıradadır.

show abstract

Situational Adaptation of the Open Wagon Body to Container Transportation

Gerlici

Lovska

Vatulia

et al. 2023

Applied Sciences

View full text Add to dashboard Cite

Increased volumes of freight turnover in international transportation require the situational adaptation of the existing wagon fleet to the transportation of containers, which are commonly used at present. The research presented in this article substantiates the possibility of transporting containers in open wagons. It has been found that taking into account the possible displacements of containers in the body, the stresses at the operating modes can be twice as high as the permissible ones if an open wagon is part of the combined train. In this regard, it is proposed that a detachable multifunctional module for securing containers in the open wagon body be used. The detachable module is fixed through the fitting stops, either stationary or hinged, in the body. The rationale for the choice of the detachable module profile, as well as the results of its strength calculation, is given. The strength of the open wagon body during container transportation has been studied taking into account the proposed fastening diagram. The results of the calculations have shown that the maximum stresses in the body do not exceed permissible values. The results of the study will contribute to improvement in the efficiency of container transportation and the transport industry as a whole. Also, these results may be useful developments for designing modular vehicles.

show abstract

scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.

Contact Info

customersupport@researchsolutions.com

10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614

Henderson, NV 89052, USA

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Blog Terms and Conditions API Terms Privacy Policy Contact Cookie Preferences Do Not Sell or Share My Personal Information

Made with 💙 for researchers

Part of the Research Solutions Family.

Evaluating the interconnection performance of cross-regional road infrastructures based on an integrated micro-pattern approach with fuzzy linguistic operators

Cited by 3 publications

References 52 publications

Assessing dynamic congestion risks of flood-disrupted transportation network systems through time-variant topological analysis and traffic demand dynamics

Assessing dynamic congestion risks of flood-disrupted transportation network systems through time-variant topological analysis and traffic demand dynamics

Ulaşım Altyapı Performansının Çok Kriterli Karar Verme Yöntemleriyle Değerlendirilmesi: Seçilmiş Ülkeler Üzerine Bir Analiz

Situational Adaptation of the Open Wagon Body to Container Transportation

Contact Info

Product

Resources

About