“…Le bureau d'étude DHI a utilisé une approche dite "hybride" afin de modéliser l'évolution morphodynamique du site sur une période de 10 ans. Cette approche hydride combine les modèles 2DH de morphodynamique côtière (couplage houle, courantologie, bathymétrie et transport sédimentaire) avec les modèles "one-line" d'évolution du trait de côte (GRUNNET et al, 2012). La modélisation d'un rechargement parallèle à la digue des Alliés avec une pente de 1/70 a clairement identifié l'action positive de cette solution.…”