Expresiones del neoliberalismo en ciudades portuarias sudamericanas: los casos de Rosario (Argentina) y Valparaíso (Chile)

Abstract

Diversos estudios han explicado los orígenes del sistema neoliberal y sus expresiones en el contexto urbano global. El presente artículo, además de discutir los orígenes y aplicaciones del neoliberalismo en América Latina, busca explicar el papel de la reestructuración urbana en la aplicación de políticas neoliberales en ciudades portuarias latinoamericanas. En este sentido, fue desarrollado un análisis bibliográfico sobre los orígenes del neoliberalismo y su comportamiento en Latinoamérica. También fueron realizadas entrevistas con informantes clave que proporcionaron explicar el rol de la reestructuración urbana como parte importante del sostenimiento del sistema neoliberal en ciudades latinoamericanas. Los resultados de la investigación apuntan distintas expresiones del neoliberalismo en las ciudades portuarias de Rosario (Argentina) y Valparaíso (Chile).

Un Análisis Crítico De La Reforma Educativa Neoliberal en El Perú

“…En este contexto, la instauración de políticas neoliberales ha ocasionado una diversidad de cambios en la sociedad; sin embargo, estos suelen ser negativos para la mayoría de la población porque las cifras de desigualdad social han aumentado y cada vez son más significativas, y se ha perdido la legitimidad de ciertas instituciones democráticas, por ejemplo, los partidos políticos. Como resultado, en Latinoamérica han surgido diversos movimientos sociales mediante los cuales se critica y cuestiona el sistema neoliberal, a fin de expresar el descontento ante dicho sistema, ya que los países latinoamericanos son los más afectados (Neumann, 2019).…”

¿Veo mi puerto? Reconversión logística y producción de límites cognitivos en el puerto de Valparaíso

“…Por lo mismo, el estudio del impacto social y cultural de la reconversión logística del sistema portuario de Valparaíso nos instala en un escenario de disputa. Curiosamente, el grueso de las publicaciones que abordaban nuestro caso de estudio aparecieron durante el mismo período en que se desarrollaba nuestra investigación, con menciones laterales y no desarrolladas a la logística (a excepción de un par de casos), uno de los conceptos claves para nuestra indagación (Bailey et al, 2011;Ascencio y González-Ramírez, 2013;Paredes y Fuentes, 2014;Quintana y Díaz, 2015;Donoso, 2016;Carroza et al, 2017;Ivelic Kusanovic et al, 2017;Neumann Novack, 2019;Cuevas y Budrovich, 2020;Aravena, 2020;Santibáñez Rebolledo, 2020;Cuevas, Budrovich y Cerda, 2021;Neilson y Rossiter, 2021). Con un marcado predominio de la mirada urbanística, sin duda que los alcances historiográficos, geográficos, económicos, sociológicos y políticos de estos trabajos aportan una visión panorámica indispensable, la cual debe ser complementada con la lectura de reportes, memorias y estudios corporativos elaborados por empresas, entidades de gobierno y organizaciones transnacionales como la OCDE y CEPAL.…”