2010 IEEE International Conference on Automation, Quality and Testing, Robotics (AQTR) 2010
DOI: 10.1109/aqtr.2010.5520862
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Fuzzy based obstacle avoidance system for autonomous mobile robot

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“…Esta configuración es de fácil aplicación, pero al mismo tiempo puede ser difícil de manejar por la necesidad de controlar las ruedas de propulsión adecuadamente [10] y [14]. Otra de las configuraciones es la llamada Ackermann, que está basada en el movimiento de los automóviles comerciales, esto es, la parte trasera otorga la propulsión del sistema mientras que la parte delantera proporciona la dirección, el inconveniente de este sistema es el no poder el girar sobre su mismo eje.…”
Section: B Trabajo Previounclassified
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“…Esta configuración es de fácil aplicación, pero al mismo tiempo puede ser difícil de manejar por la necesidad de controlar las ruedas de propulsión adecuadamente [10] y [14]. Otra de las configuraciones es la llamada Ackermann, que está basada en el movimiento de los automóviles comerciales, esto es, la parte trasera otorga la propulsión del sistema mientras que la parte delantera proporciona la dirección, el inconveniente de este sistema es el no poder el girar sobre su mismo eje.…”
Section: B Trabajo Previounclassified
“…Otra de las configuraciones es la llamada Ackermann, que está basada en el movimiento de los automóviles comerciales, esto es, la parte trasera otorga la propulsión del sistema mientras que la parte delantera proporciona la dirección, el inconveniente de este sistema es el no poder el girar sobre su mismo eje. [14].…”
Section: B Trabajo Previounclassified
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“…In this study, the genetic algorithm is employed to adjust the fuzzy membership function and weight of the neural network. Fuzzy PWM (Pulse Width Modulation) controller has been presented in the article [41] for mobile robot navigation and obstacle avoidance in an unknown environment. Abdessemed et al [42] have designed an evolutionary algorithm to optimize the antecedent and consequent parameters of the fuzzy controller, and implemented it for mobile robot path planning.…”
Section: Hybridization Of Fuzzy and Nondeterministic Algorithmmentioning
confidence: 99%
“…A collision avoidance mechanism for mobile robot navigating in unknown environments based on a dynamic recurrent neuro-fuzzy system (DRNFS), proposed by Chen and Richardson [9]. Multi-sensor fusion technology based collision avoidance approximation with ultrasonic and infrared sensors was used in [10], [11]. A novel sensor data methodology for mobile robots in unknown environments was conceived in [12].…”
Section: Related Workmentioning
confidence: 99%