Improvement of Working Conditions of the Freight Locomotive Running Gear

Tumanishvili, George; Natriashvili, Tamaz; Goletiani, Givi; Zviadauri, V.; Nadiradze, Tengiz

doi:10.20858/tp.2016.11.3.10

Cited by 2 publications

(1 citation statement)

References 1 publication

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…Gearboxes belong to the basic components of the powertrain system. The interaction of their individual elements results in vibration and noise [5,12,13,14,15,16,17,18], which on the one hand are undesirable effects of their operation, and on the other hand contain important information, e.g., diagnostic information about the technical condition [19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30]. The use of gearboxes in drive trains leads to a significant increase in their weight.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Impact of Application of Selected Composite Materials on the Weight and Vibroactivity of the Upper Gearbox Housing

2019

View full text Add to dashboard Cite

In this paper, exploratory studies on the application of fibre-reinforced polymer composites in the construction of gearbox housing elements that are used for transport means, as an alternative to traditionally used materials, were undertaken. Composite materials with three types of reinforcement were used: a glass-chopped strand mat, glass fabric, and carbon fabric. The manufactured elements were subjected to weight assessment and vibroactivity tests, including the recording of vibration and noise. The obtained results were compared to the values recorded for housings made of steel. It has been found that composite housings, while maintaining geometric similarity, are characterised by at least 60% lower weight compared to steel housings. It has been shown that in the frequency range below 1 kHz, composite housings are characterised by the presence of resonant frequencies with higher amplitudes than steel housings. At higher frequency ranges—above 1 kHz—composite housings had a lower vibroactivity level than steel housing. They allowed a significant reduction in the level of vibration and noise in this frequency range. The results obtained indicate that composite gearbox housings can be a good alternative to steel-based solutions.

show abstract

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Impact of Application of Selected Composite Materials on the Weight and Vibroactivity of the Upper Gearbox Housing

2019

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

Peculiarities of Running Gear Construction of Rolling Stock

Мyaмlin¹,

Lunys²,

Neduzha³

2017

STP

View full text Add to dashboard Cite

1 Каф. «Вагоны и вагонное хозяйство», Днепропетровский национальный университет железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна, ул. Лазаряна, 2, Днипро, Украина, 49010, тел./факс. +38 (056) 776 85 Цель. Для определения динамических качеств магистральных локомотивов, которые характеризуют без-опасное движение по прямолинейным и криволинейным участкам пути во всем диапазоне эксплуатацион-ных скоростей, необходимо выполнение целого комплекса исследований. Одним из необходимых условий качественного улучшения тягового подвижного состава железных дорог является определение параметров его ходовых частей. Среди вопросов, связанных с этой проблемой, важное место занимает задача определе-ния динамических качеств локомотивов на стадии проектирования с учетом выбранных технических реше-ний в конструкции ходовых частей. При этом особое внимание уделяется связям кузова с тележкой, в част-ности, посредством наклонных тяг. Методика. Математическое моделирование проводится методом чис-ленного интегрирования уравнений математической модели пространственных колебаний локомотива для определения динамической нагруженности магистрального локомотива с использованием программного комплекса «Dynamics of Rail Vihicles» («DYNRAIL»). Результаты. Из результатов исследований следует, что для создания простой и надежной конструкции ходовых частей, позволяющей снизить расходы на об-служивание и ремонт, иметь низкую первоначальную стоимость и эксплуатационные расходы в расчете на весь жизненный цикл, высокую силу тяги при трогании, максимально приближенную к предельной по сцеп-лению, возможность работы в режиме кратной тяги, от конструкторов и ученых требуется реализация науч-ных и технических решений. Научная новизна. По итогам исследования авторами сформированы общая классификация связей кузова с тележкой и общая классификация конструкций наклонной тяги локомотивов. Практическая значимость. При совершенствовании конструкций подвижного состава актуальным является обобщение результатов теоретических, научно-методических, экспериментальных исследований, направ-ленных на дальнейшее улучшение ходовых частей магистральных локомотивов перспективных конструк-ций. Проведенные авторами исследования относительно усовершенствования конструктивных особенностей элементов ходовых частей некоторых типов современных магистральных локомотивов имеют практическую ценность и могут быть использованы при разработках тягового подвижного состава.Ключевые слова: магистральный локомотив; конструкция ходовых частей; тележка; наклонная тяга Авторы относят себя к ученикам научного направления профессора Виктора Даниловича Дановича. Данный материал посвящается свет-лой памяти нашего Учителя. Это одна из мно-гих научных тем [1], которыми занимался Вик-тор Данилович. Его всегда выделяли такие ка-чества как мудрость, обаяние, благородство, интеллект. Надеемся, тот, кто прочитает ста-тью, не останется равнодушным -проявит ин-терес и к жизненному пути великого Ученого [Серия «Профессора ДИИТа» -Данович Виктор Данилович (2006 г.)]. ВведениеОдной из важных задач развити...

show abstract

Improvement of Working Conditions of the Freight Locomotive Running Gear

Cited by 2 publications

References 1 publication

Impact of Application of Selected Composite Materials on the Weight and Vibroactivity of the Upper Gearbox Housing

Impact of Application of Selected Composite Materials on the Weight and Vibroactivity of the Upper Gearbox Housing

Peculiarities of Running Gear Construction of Rolling Stock

Contact Info

Product

Resources

About