Palavras-chaveeconometria, insumo-produto, modelo integrado, energia, combustíveis.
Classificação JEL
Key wordseconometrics, input-output, integrated model, energy, fuel.
JEL Classification
C32, R15.
C32, R15.Um modelo integrado econométrico+insumo-produto para previsão de longo prazo da demanda de combustíveis no Brasil
Flaviane Souza Santiago
Doutoranda em Economia pelo CEDEPLAR/UFMG
Rogério Silva de MattosProfessor da UFJF
Fernando Salgueiro PerobelliProfessor da UFJF
ResumoO artigo apresenta um modelo integrado de tipo econométrico+insumo-produto para previsões de longo prazo da demanda de combustíveis no Brasil. O modelo é baseado na integração por ligação de um modelo vetorial de correção de erros com um modelo de insumo-produto híbrido para a economia brasileira e permite fazer previsões anuais de consumo para quatro grupos de combustível: gasolina, óleo diesel, óleo combustível e álcool. No processo de desenvolvimento, tanto o modelo econométrico quanto o modelo integrado foram submetidos a testes de desempenho preditivo, com o último sendo calibrado para melhor performance, usando-se dados disponíveis para o período de 2004 a 2007. Posteriormente, o modelo integrado é usado para gerar previsões no período de 2008 a 2017. As previsões são baseadas em dois cenários alternativos, um prevendo duração curta, e o outro, duração longa para a atual crise econômica mundial. Os resultados obtidos indicam que, em ambos os casos, ocorrerá significativo aumento da demanda de combustíveis nos próximos 10 anos.
Abstract
The article presents an integrated econometric + input − output model for generating long-run forecasts of fuel demand in Brazil. The model is based on the integration, by means of a linking strategy, of a vector error correction model with a hybrid input-output model for the