Investigasi Terhadap Nilai Reaktivitas Batang Kendali Reaktor RSG-Gas Antara Hasil Perhitungan Dengan Hasil Eksperimen

Abstract

INVESTIGASI KEAKURATAN METODE PERHITUNGAN REAKTIVITAS BATANG KENDALI REAKTOR RSG-GAS DIBANDINGKAN DENGAN HASIL PENGUKURAN.Nilai reaktivitas batang kendali harus diprediksi secara akurat sebagai bagian terpenting dari fitur keselamatan teknis di reaktor RSG-GAS. Hasil inspeksi menunjukkan bahwa terdapat perbedaan yang signifikan (87,31%) antara nilai reaktivitas batang kendali dari hasil eksperimen dengan hasil perhitungan menggunakan code BATAN-FUEL. Investigasi ini bertujuan untuk mendapatkan metode yang tepat dalam perhitungan reaktivitas batang kendali di reaktor RSG-GAS. Metodologi yang digunakan adalah melalui perhitungan ulang menggunakan BATAN-2DIFF/3DIFF code, Serpent-2 code, MCNP6 code, dan membandingkan terhadap hasil eksperimen serta melakukan evaluasi untuk pemilihan code yang tepat. Hasil nilai error antara perhitungan dengan eksperimen dari