L’économie de la vitesse : l’automobilisme et ses enjeux dans le département du Rhône et la région de Québec (1919-1961)

Abstract

La revue Carnets de géographes est mise à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution-Pas d'Utilisation Commerciale-Pas de Modification 4.0 International. Carnets de géographes, n°6, 2013 Rubrique Carnets de soutenances L'économie de la vitesse : l'automobilisme et ses enjeux dans le département du Rhône et la région de Québec (1919-1961) ETIENNE FAUGIER Ce travail de doctorat en cotutelle s'attache à analyser les impacts de l'automobilisme-soit les véhicules à moteur et leurs usages-dans l'espace rural du département du Rhône et de la région de Québec au XX e siècle. L'objectif de notre travail consistait à mettre en lumière la conquête d'un socio-système tel que l'automobilisme dans un espace-l'espace rural-jusqu'à présent resté dans l'angle mort de la recherche en histoire des transports et de la mobilité.