As lajes alveolares são elementos pré-moldados protendidos amplamente fabricados e utilizados em todo o mundo, comumente empregados como pisos e telhados estruturais. A resistência ao cisalhamento destes elementos é influenciada por uma série de fatores, tais como a intensidade real de protensão, a profundidade da laje, a presença de cobertura de concreto e alvéolos preenchidos. Nesse sentido, a adoção do método de reforço realizado por meio do preenchimento de alvéolos tem se tornado crescente nos canteiros de obra, devido principalmente à facilidade de execução. Dessa forma, tendo em vista a utilização crescente deste método de reforço, o objetivo deste trabalho foi realizar uma revisão dos documentos normativos e da literatura científica, a fim de compreender o estado atual da pesquisa e desenvolvimento de lajes alveolares com alvéolos preenchidos, com ênfase em seu desempenho ao cisalhamento. Para isto, realizou-se uma revisão da literatura, em bancos de dados nacionais, acerca de estudos brasileiros sobre o tema em questão em nível de pós-graduação. Similarmente, uma busca foi realizada na base de dados Scopus a fim de identificar os estudos em nível mundial. Quanto às conclusões, destaca-se a complexidade na realização de estudos experimentais, o que pode justificar a escassez de artigos sobre o tema. Além disso, foram sugeridos possíveis ajustes no valor da normativa brasileira para contribuição dos alvéolos preenchidos na resistência ao cisalhamento. Observou-se maior eficiência na resistência ao cisalhamento na adoção de dois alvéolos preenchidos ao invés de quatro, bem como, com três alvéolos em vez de cinco. Destaca-se também a importância de investigações detalhadas nos materiais de preenchimento, diversidade nos métodos de pesquisa futura e a dificuldade na obtenção de amostras representativas. Por fim, recomenda-se o uso de métodos numéricos como alternativa para coleta de dados e redução da complexidade nos ensaios laboratoriais.