Le cyclisme pour la santé

Abstract

Objectif Prendre connaissance de la littérature sur le cyclisme et la santé, et fournir un aperçu des données probantes publiées et en discuter. Sources d'informationUne recherche a été effectuée sur PubMed à l'aide des mots-clés anglais bicycle et transportation. Les études cliniques, analyses de pratique et revues systématiques ont été incluses. Toutes les listes de références ont été examinées, à la recherche d'autres articles.Message principal Le changement climatique est une menace à la santé. Au Canada seulement, les moyens de transport sont la deuxième source d'émissions de gaz à effet de serre. Le transport actif, qui est un moyen de transport propulsé par l'être humain, atténue les effets sur la santé de la crise climatique tout en améliorant la santé. L'activité physique améliore le bien-être général, ainsi que la santé physique et mentale. Le transport actif, particulièrement le vélo, est une façon commode d'atteindre les cibles d'activité physique, de réduire le risque de maladie et de mortalité toutes causes confondues, et de profiter des bienfaits sur la société et sur la santé mentale. La promotion du transport actif par les médecins de famille a augmenté les déplacements à vélo des patients en comparaison avec l'absence de cette promotion. ConclusionLes médecins de famille peuvent contribuer à accroître le transport actif au niveau des patients individuels par l'éducation et les conseils visant à modifier les comportements; à l'échelle communautaire, par l'éducation communautaire et le plaidoyer politique; et au niveau des politiques, en s'associant à de plus vastes organisations. Description de casM. B., un homme de 48 ans de votre pratique, a subi une première intervention coronarienne percutanée le mois dernier pour un infarctus du myocarde sans sus-décalage du segment ST. Il se sent assez bien et vous consulte pour son suivi. Il a 2 enfants d'âge scolaire et un cabinet d'avocats très occupé. Récemment, ses enfants s'inquiètent de l'environnement après un cours sur la crise climatique à l'école. Durant ses visites précédentes, M. B. vous a dit qu'il était trop occupé pour faire de l'exercice. Il dit maintenant : « Je sais qu'il est important de faire de l'exercice pour prévenir une autre crise cardiaque, mais je me sens toujours poussé par le temps. Comment puis-je faire tout ce qu'il faut pour rester en santé? » Cet article donne droit à des crédits d'autoapprentissage certifiés Mainpro+. Pour obtenir des crédits, allez à www.cfp.ca et cliquez sur le lien vers Mainpro+. Cet article a fait l'objet d'une révision par des pairs.

Les confinements et les blessures à vélo : une analyse temporelle des taux de blessures au Québec au cours de la première année de la pandémie

“…De nombreux bienfaits physiques et men taux sont associés au vélo 6 , mais environ 3,1 blessures pour 1 000 heures de dépla cements y sont aussi associées, les cyclistes les moins expérimentés courant le risque le plus élevé de blessure 7 . Bien que de nombreux adultes se soient mis au vélo pendant la pandémie, l'incidence de cette augmentation sur les blessures chez les cyclistes a fait l'objet de peu d'atten tion, les travaux de recherche sur les bles sures ayant été limités en grande partie aux enfants et aux adolescents 8,9 .…”