Le « droit à l’espace public » et la durabilité sociale à Los Angeles

Abstract

De quels outils dispose-t-on pour sont pour lutter efficacement contre la néo libéralisation de la ville ? Cet article a pour vocation de s’interroger sur la manière dont on pense le droit à la ville et plus particulièrement le droit à l’espace public au début du vingt unième siècle. Il propose d’explorer les initiatives qui tentent de l’appliquer de façon concrète. Il est important de prendre en compte toutes les utilisations de l’espace urbain, et pas seulement celles des classes sociales dominantes. Cet article tente de montrer que de nombreuses formes de résistance urbaines existent et comment des membres de la société civile œuvrent pour proposer des solutions alternatives et des contre-modèles. Même si leur impact reste mince par rapport à l’emprise du secteur privé sur la rue californienne, ils proposent une nouvelle façon d’investir l’espace urbain afin de promouvoir le vivre-ensemble.Basé sur une étude empirique et interdisciplinaire, cet article propose d’étudier le rôle pionnier et l’impact social de certaines initiatives anti-voitures ou encore de certains organismes tels que LANI à Los Angeles, qui, grâce à l’espace public, œuvrent auprès de populations précaires pour plus de durabilité sociale et de démocratie urbaine.