Les classes mobiles

Abstract

Les classes mobiles — J. Ollivro. Dans un monde de plus en plus obsédé par les concepts de vitesse, la maîtrise des distances-temps (ainsi que des distances-coûts) devient un élément clé de la différenciation sociale. De la même façon que la mise en valeur et/ou la maîtrise du capital ont été analysés comme des éléments majeurs de la différenciation entre les habitants - qu'ils ont même, dans une approche marxiste, été jugés à l'origine d'une lutte des classes -, l'hypothèse de recherche est que la plus ou moins grande maîtrise de la mobilité est aujourd'hui créatrice d'une nouvelle hiérarchie sociale, effectuée selon des logiques d'accès. Le concept de «classes mobiles » traduit cette hiérarchie, liée partiellement à la différenciation précédente «le temps c'est de l'argent». Elle conduit toutefois à proposer une nouvelle classification sociale selon la plus ou moins grande maîtrise des espaces et des temps.

La favola urbana. Reimmaginare lo spazio attraverso la realizzazione collettiva di film finzionali e parodici

“…Attraverso il catcalling, il film suppone che le iniquità di genere si manifestino anche nella necessità delle donne di accelerare il passo per sfuggire alle situazioni di disagio. La narrazione ha stimolato un ragionamento circa l'ipotesi che il privilegio alla lentezza, oltre a essere un privilegio di classe (Ollivro, 2005), sia un privilegio di genere (Salimbeni, 2022).…”

Mobilités quotidiennes des résidents des quartiers prioritaires en France : l’influence des unités urbaines

“…« Que l'on soit riche ou misérable, on peut ainsi subir le déplacement, se retrouver coincer par les autres, ne plus pouvoir aller vite même si on a l'argent ou le véhicule pour le faire. »(Ollivro, 2005). L'accroissement de la contrainte à l'usage de l'automobile, lorsqu'elle s'accompagne d'une meilleure desserte par d'autres modes moins onéreux, pourrait paradoxalement être vecteur d'égalité d'accès à l'emploi entre les quartiers.…”