Abstract:Cette contribution a pour objectif d’analyser l’offre de mobilité en tant que marqueur de changement politique à Madrid dans un contexte post-crise et de rupture avec le modèle antérieur. Toutefois, au-delà de l’étude des difficultés de mise en œuvre de ces nouvelles initiatives visant un aménagement urbain multimodal et une réduction de la place de la voiture dans la ville, l’intérêt de cet article porte également sur la complexité d’un changement de modèle urbain et sur les résistances sociales suscitées.
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