Les relations interorganisationnelles déséquilibrées au sein de l’usine mondiale

Abstract

Les relations interorganisationnelles déséquilibrées au sein de l'usine mondiale Le cas Renault Trucks Cet article porte sur les relations interorganisationnelles des firmes multinationales. Les auteurs s'attachent à identifier les relations déséquilibrées qui peuvent s'opérer au sein de systèmes de production sans frontières. L'étude empirique a été réalisée auprès de l'entreprise Renault Trucks (groupe Volvo) et ses partenaires internationaux. L'analyse proposée met en relief les enjeux liés aux relations interorganisationnelles verticales. Elle montre comment ces relations peuvent être pilotées et coordonnées dans le cadre de l'usine mondiale.

Le regroupement des hôpitaux publics : l’action publique en régime d’apprentissage

“…Afin de guider l'analyse de la démarche de construction des GHT, nous avons dans un premier temps étudié la littérature sur les coopérations inter-organisationnelles. La plupart des travaux récents se penchent davantage sur la question du mode de pilotage des relations inter-organisationnelles que celle de leurs finalités (Ingham, 2015 ;Melin & Mayrhofer, 2016). Notre démarche cherche au contraire à articuler les deux dimensions, en montrant que, au fur et à mesure de l'avancement du projet de coopération, les objectifs sont revus et affinés, ce qui corrélativement modifie le mode de pilotage du projet lui-même (révision des priorités, des jalons, du timing, du périmètre des acteurs impliqués…).…”