Managing energy efficiency in railways

Abstract

Efikasan transport ključna je komponenta ekonomskog razvoja, kako globalno tako i lokalno posmatrano. Korišćenje električne energije u železničkom preduzeću za transport tereta može se posmatrati sa više različitih aspekata. Kao što svaki oblik transporta ima svoje fiksne i varijabilne troškove tako i svaka energetska potrošnja ima svoju logiku. Lokomotive koje preuzimaju električnu energiju po pravilu gube jedan deo iskorišćene energije za sopstveno pokretanje i transmisioni mehanizam. Upravo ti prazni hodovi predstavljaju značajnu stavku u ukupnim troškovima energije. Osnovni cilj ovog rada je da identifikujemo model upravljanja energetskom efikasnošću u železničkom transportu. Korišćen je model proste linearne regresije, kao model predviđanja da odredimo buduću potrošnju, a samim tim i troškove koji se odnose na električnu energiju. Informacionu osnovu čine relevantni meta podaci prikupljeni iz statističkih baza podataka, na osnovu kojih smo formulisali i izvršili ekstrapolaciju regresionog modela. Rezultati su pokazali da uštede električne energije utiču na povećanje dobiti u železničkom preduzeću iz Srbije. Ukazali smo i na ograničenja i pravce budućih istraživanja.