GirişÇelik, sanayinin en çok ihtiyaç duyduğu bir malzemedir. Çelik malzemenin sert bir yapıda, buna bağlı olarak da aşınmaya karşı dayanıklı olması istenir. Çelik malzemelerin sertliği, kullanılacakları yere göre farklılık gösterir. Örneğin, bir otomobilin teker hareketini sağlayan milin sertliği ile tren raylarının hareketini sağlayan milin sertliği farklıdır. Malzemenin hem sert hem de dayanıklı olması amacıyla gerçekleştirilen yüzey sertleştirme işlemi endüstride çelik malzemelerin içyapılarına dokunmadan, genellikle yüzeysel olarak aşınmaya veya zorlanmaya maruz kalan malzemelere uygulanır. Ayrıca diğer sertleştirme yöntemleri uygulandığında şekil bozulmaları oluşabilecek parçalara da uygulanmaktadır.İndüksiyon yüzey sertleştirme yöntemi ile içerisinde %0.35'e varan düşüklükte karbon bulunan çelikler sertleştirilebilir. Diğer yöntemlerle bu kadar düşük oranda karbonlu çelikleri sertleştirmek mümkün değildir. Bunun sebebi; bünyelerinde az miktarda karbon bulunmasından dolayı martenzit yapıya geçerek karbür oluşturamamalarıdır. Otomotiv devleri için üretilen kalıp imalatlarında kalite standardizasyonu oldukça önemlidir. Kalıp yüzeylerinde farklı operasyonlarda farklı sertlikler oluşturmak ve bağdaşık (homojen) sertlikte yüzeyler elde edebilmek için bir otomasyona ihtiyaç duyulmaktadır.Kalıp imalat sektöründe kalıp yüzeyleri hem alevle hem de indüksiyon bobinli manuel olarak sertleştirilebilmektedir. Alevle kalıp yüzeylerinin sertleştirilmesi pek tercih edilen bir uygulama türü değildir. Çünkü düşük karbonlu çeliklerde indüksiyon sertleştirme yöntemiyle ulaşılan değerlere, alevle sertleştirme yöntemiyle ulaşılamaz. Yüksek karbonlu çeliklerde ise yüzeyden çekirdeğe kadar martenzit yapı oluşacağından keskin kenar ve köşeli parçalarda çatlama tehlikesi meydana çıkar. İndüksiyonlu manuel olarak yapılan yüzey sertleştirmede ise sertleştirilmiş yüzeyin sertliği ve kalitesi tamamen operatörün bilgi, beceri ve tecrübesi ile sınırlıdır. Manuel indüksiyonlu sertleştirmenin en büyük dezavantajı elektrik tüketimi ve sürekli ayarlama gerektiren operasyonlarının oldukça masraflı oluşudur. Sargıların imal edilmesi ve geliştirilmesi oldukça pahalıdır, komplike sargıların