Pesatnya perkembangan teknologi membuat permintaan produk yang berkualitas tinggi dengan bernilai ekonomis meningkat, salah satunya adalah komponen otomotif yang sering mengalami gesekan sehingga diperlukaan permukaan yang sangat keras untuk menahan laju keausan. Komponen otomotif yang sering mengalami gesekan adalah roda gigi, biasanya roda gigi terbuat dari baja karbon rendah yang sifat mudah dibentuk, tetapi nilai kekerasannya rendah, sehingga nilai kekerasannya harus ditingkatkan. Salah satu metode untuk meningkatkan kekerasan baja karbon rendah adalah karburisasi (Carburizing) dengan cara meningkatkan kandungan karbon pada permukaan material sehingga terbentuk permukaan material yang keras. Cara kerjanya yaitu dengan cara benda kerja dan arang sebagai sumber karbon aktif dimasukkan kedalam kotak, kemudian dipanaskan sampai pada suhu austenisasinya, pada suhu austenisasinya ini akan keluar gas CO2 dan CO, yang akan terurai dan atom karbon akan berdifusi pada permukaan baja. Aktivator atau katalis untuk meningkatkan kecepatan reaksi, dengan tingginya reaksi yang terjadi maka karbon yang berdifusi semakin banyak dan kekerasan semakin meningkat. Katalis yang mudah didapatkan adalah katalis heterogen kalsium karbonat (CaCO3) dari cangkang kerang, yang mana cangkang kerang mengandung kalsium karbonat sekitar 96% CaCO3. Ketika mengalami perlakuan panas CaCO3(s) bereaksi menjadi CaO(s) + CO2(g) dari reakisi tersebut akan meningkatkan CO2.