Se presenta además una aproximación distinta al problema de las fuentes conmutadas trabajando con cables de gran longitud, tratando de eliminar el problema desde el punto de vista de la electrónica de potencia mediante un filtro de salida para motores paso a paso. Un filtro de dos etapas, una dedicada a filtrar el modo diferencial y otra el modo común es diseñado y validado experimentalmente. Con este filtro el comportamiento del drive mejora notablemente, logrando una repetibilidad en el posicionamiento incluso mejor que la del drive trabajando sin cables de gran longitud, y tanto las emisiones electromagnéticas radiadas, como el sobrevoltaje que llega al motor y las oscilaciones de corriente en el lado del drive son considerablemente reducidas.