Membangun Supply Chain Resilience dengan Pendekatan Quality Function Development: Studi Kasus Perusahaan Freight Forwarder

Bandara Internasional Soekarno-Hatta adalah bandara terbesar dan terluas di Indonesia. Bandara ini merupakan pusat bandara yang dikelola di bawah otoritas PT.Angkasa Pura II. Bandara Soekarno Hatta saat ini mengelola beberapa terminal, antara lain Terminal 1 (A,.B,.C), Terminal 2 (D,.E,.F) dan Terminal 3 yang dikhususkan untuk penerbangan internasional. Seiring berjalannya waktu, jumlah pesawat yang masuk semakin banyak dan bervariatif. Oleh karena itu, gambaran jumlah pesawat untuk periode yang akan datang sangat diperlukan oleh pihak bandara untuk membuat suatu kebijakan sehingga dapat memanajemen hal tersebut. Sehingga diperlukan suatu analisis yang mampu memberi gambaran tentang jumlah pesawat dimasa periode yang akan datang. Untuk mengetahui perkembangan kedatangan pesawat Internasional, maka dalam penelitian ini akan dilakukan analisis time series dengan metode Dekomposisi-ARIMA untuk melakukan peramalan yang didasarkan pada data pesawat Internasional dalam 5 tahun kebelakang yaitu tahun 2017-2021, dan menggunakan variabel tunggal yaitu kedatangan pesawat Internasional dengan menggunakan nilai kesalahan terendah. Model utama yang didapatkan yaitu (2,1,1) dan terdapat 3 model pendukung lain dimana yang terbaik adalah model (1,1,0). Dari model tersebut dilakukan peramalan selama 12 periode ke depan yaitu dari bulan Januari-Desember 2022 dan diketahui tingkat akurasinya sebesar 91,069716 atau 91,0% artinya peramalan tersebut akurat.

show abstract

“…Untuk menentukan model utama penulis perlu menampilkan plot ACF dan PACF untuk melihat berapa banyak lag yang keluar [13].…”

Section: Menentukan Modelunclassified

Analisis Peramalan Jumlah Kedatangan Pesawat Internasional di Bandar Udara Soekarno-Hatta dengan Menggunakan Metode Dekomposisi-Arima

Ramadhan

Nugraha

2023

ESDS

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Menurut Wiwoho (2005), metode untuk melihat konsistensi output model terhadap nilai aktual bisa dicoba dengan uji statistik. Kriteria yang digunakan buat mengukur kebaikan model sehabis diperoleh sesuatu model merupakan Root Mean Square Error (RMSE) (Wahyuningsih, 2012). RMSE merupakan metode buat mengevaluasi sesuatu prediksi pada pemodelan.…”

Section: Nounclassified

Pendekatan Model WASP (Water Quality Analysis Simulation Program) pada Pencemaran Logam Berat Cd di Sungai Kapuas Kecil

Gus Nengsih,

Purnaini,

Saziati

2023

JTLLB

View full text Add to dashboard Cite

Sungai Kapuas Kecil memiliki peran penting bagi masyarakat disekitarnya dalam menunjang kehidupan yaitu sebagai sumber air baku, industri, perikanan, pertanian, peternakan, pariwisata dan transportasi. Sungai Kapuas Kecil dipadati oleh aktivitas pelayaran sebagai jalur transportasi masyarakat dan pengangkutan barang, sehingga di sepanjang Sungai Kapuas Kecil juga dipadati galangan kapal. Galangan kapal berfungsi sebagai perbaikan kapal dan pemeliharaan kapal. Aktivitas pengecatan kapal diduga meningkatkan pencemaran Cd di perairan. Penelitian ini bertujuan mensimulasikan sebaran Cd pada Sungai Kapuas Kecil dan menghitung Daya Tampung Beban Pencemaran (DTBP) serta Alokasi Beban Pencemar (ABP) menggunakan WASP. Sungai Kapuas Kecil sepanjang 5,34 km yang dibagi menjadi 5 segmen disimulasikan menggunakan WASP. Hasil simulasi sebaran pada kondisi debit minimum saat surut menunjukkan konsentrasi Cd pada segmen 3-5 mengalami peningkatan yang signifikan dan konsentrasi Cd merupakan keadaan kondisi terburuk yaitu 0,08 mg/L. Simulasi sebaran Cd pada kondisi debit saat pasang menunjukkan konsentrasi Cd belum memenuhi baku mutu kelas 2 menurut PP 22/2021. Berdasarkan simulasi model reduksi beban pencemar 25%;50%;75%;90% maka DTBP Sungai Kapuas Kecil di setiap segmen ditentukan dari banyaknya beban pencemaran yang diperbolehkan, sehingga target kualitas air Sungai Kapuas Kecil tetap terjaga yaitu pada skenario penurunan beban 90% dari beban pencemar pada kondisi surut dan debit minimum.

show abstract

“…Adanya jasa pengurusan transportasi juga memudahkan eksportir, pengirim, dan pemilik barang untuk mengirimkan barangnya. Nantinya pengiriman barang tersebut akan dibantu dikirimkan oleh Freight Forwarder sampai ke tangan penerima dan sebagai imbalannya pengirim barang muatan harus membayarkan upah nya (Saraswati et al, 2017).…”

Section: Pendahuluanunclassified

Wanprestasi Perusahaan Freight Forwarder dalam Pengiriman Barang Muatan Melalui Laut

Octaviola

2021

JSA

View full text Add to dashboard Cite

Penelitian ini mengenai wanprestasi yang dilakukan oleh Perusahaan Freight Forwarder terhadap pengirim barang. Penelitian ini berdasarkan Kitab Undang Undang Hukum Perdata (KUHPerdata), Kitab Undang Undang Hukum Dagang (KUHD), Undang-Undang Pelayaran, dan Undang-Undang Perlindungan Konsumen. Berdasarkan penelitian di PT. IFB Indonesia Surabaya. Jenis penelitian ini menggunakan metode normatif dengan teknik pengumpulan data secara studi pustaka seperti melakukan kegiatan membaca berbagai peraturan perundang-undangan, buku, dan sumber ilmu lainnya terkait dengan penelitian, penelitian juga ditunjang dengan adanya wawancara yang dilakukan oleh peneliti. Analisis data yang dilakukan adalah pendekatan kualitatif terhadap data primer dan sekunder. Hasil dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa bentuk dari wanprestasi yang dilakukan yaitu barang muatan milik pengirim barang rusak saat tiba di tempat tujuan. Perjanjian antara pengirim barang dengan Perusahaan Freight Forwarder berbentuk perjanjian tertulis yang jenisnya perjanjian baku. Perjanjian antara pengirim barang dan Perusahaan Freight Forwarder masih memiliki kekurangan seperti klausul perjanjian kurang memuat kewajiban Freight Forwarder, perjanjian dalam bahasa Indonesia kurang mudah untuk dipahami, beberapa klausul yang ada dalam perjanjian kurang jelas, kurang nya klausul “penyelesaian permasalahan diutamakan dilakukan secara musyawarah”, dan dalam pemberian ganti rugi belum sesuai dengan perjanjian maupun KUHD. Upaya hukum yang dilakukan adalah Pemberian ganti kerugian yang merupakan tanggung jawab dari Perusahaan Freight Forwarder. Perlindungan hukum yang dipilih dalam kasus ini menggunakan jalur non litigasi yang berbentuk negosiasi.

show abstract

Membangun Supply Chain Resilience dengan Pendekatan Quality Function Development: Studi Kasus Perusahaan Freight Forwarder

Cited by 6 publications

References 3 publications

Analisis Peramalan Jumlah Kedatangan Pesawat Internasional di Bandar Udara Soekarno-Hatta dengan Menggunakan Metode Dekomposisi-Arima

Analisis Peramalan Jumlah Kedatangan Pesawat Internasional di Bandar Udara Soekarno-Hatta dengan Menggunakan Metode Dekomposisi-Arima

Pendekatan Model WASP (Water Quality Analysis Simulation Program) pada Pencemaran Logam Berat Cd di Sungai Kapuas Kecil

Wanprestasi Perusahaan Freight Forwarder dalam Pengiriman Barang Muatan Melalui Laut

Contact Info

Product

Resources

About