2020
DOI: 10.2514/1.c035710
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Modal Identification of Aerodynamic Models for Spanwise Lift Distribution Control

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“…En general, los sistemas de control se basan en dos aspectos que, en algunos casos, pueden combinarse: i) modificar las propiedades del ala a lo largo de la envergadura; y ii) alterar la geometría de los perfiles alares. En algunos casos, el control de la distribución de cargas aerodinámicas se realiza a partir de la disposición a lo largo de la envergadura de superficies sustentadoras móviles que actúan independientemente, con los objetivos de mejorar la respuesta ante ráfagas [4], proporcionar mayor controlabilidad [5], [6] y/o suavizar los esfuerzos sobre la estructura [7], entre otros. Por su parte, el concepto de modificar la geometría o forma de una superficie alar no es moderna [8], sin embargo, hacerlo activamente para modificar la distribución de sustentación sin utilizar superficies articuladas representa un desafío.…”
unclassified
“…En general, los sistemas de control se basan en dos aspectos que, en algunos casos, pueden combinarse: i) modificar las propiedades del ala a lo largo de la envergadura; y ii) alterar la geometría de los perfiles alares. En algunos casos, el control de la distribución de cargas aerodinámicas se realiza a partir de la disposición a lo largo de la envergadura de superficies sustentadoras móviles que actúan independientemente, con los objetivos de mejorar la respuesta ante ráfagas [4], proporcionar mayor controlabilidad [5], [6] y/o suavizar los esfuerzos sobre la estructura [7], entre otros. Por su parte, el concepto de modificar la geometría o forma de una superficie alar no es moderna [8], sin embargo, hacerlo activamente para modificar la distribución de sustentación sin utilizar superficies articuladas representa un desafío.…”
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