Résumé -Boucle chimique pour la combustion du charbon avec un transporteur d'oxygène à base d'oxyde de cuivre -Une analyse préliminaire a été conduite pour estimer les performances d'un procédé en boucle chimique découplé (CLOU, chemical looping uncoupling) pour la combustion du charbon avec un transporteur d'oxygène à base d'oxyde de cuivre. Les avantages de ce système sont démontrés en établissant le bilan énergétique, l'inventaire et le débit de circulation du matériau transportant l'oxygène, les taux de conversion du carbone et la pression partielle en oxygène dans le réacteur de combustion. Pour faire cette analyse, des données expérimentales de cyclage CuO/Cu 2 O ont été utilisées afin de déterminer les cinétiques de décomposition et d'oxydation du matériau. Elles ont été obtenues avec un oxyde non supporté. La cinétique de décomposition est très rapide à 950°C dans les conditions du réacteur de combustion. Il est montré que la cinétique d'oxydation est maximale au voisinage de 800°C, la vitesse décroissant ensuite pour des températures plus élevées, à cause de résistances diffusionnelles liées à la formation d'une couche de CuO entourant le Cu 2 O. L'analyse montre que le CLOU permet une combustion rapide du carbone, les temps de combustion du carbone étant plus lents que les temps de décomposition du transporteur d'oxygène. Pour confirmer le potentiel du procédé, des données cinétiques additionnelles sont nécessaires sur des oxydes supportés à haute température (>850°C), dans les conditions du réacteur de combustion permettant la libération d'oxygène par l'oxyde de cuivre.
Abstract -Chemical Looping with Copper Oxide as Carrier and Coal as Fuel -A preliminary analysis has been conducted of the performance of a Chemical Looping system with Oxygen Uncoupling (CLOU) with copper oxide as the oxygen carrier and coal approximated by carbon as the fuel. The advantages of oxygen uncoupling are demonstrated by providing the energy balances