Parking Location Choice Model in Mixed Residential and Commercial Land Considering Parking Sharing Policy

Yan, Han; Huang, Wenbo; Wu, Xinsen; Yang, Guang

doi:10.1061/9780784480915.370

Cited by 3 publications

(6 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Tis high demand for parking may lead to haphazard parking in the vicinity. Some studies revealed that the parking sharing policy could meet the parking demand by proper use of available resources in residential buildings [11][12][13]. Regarding the evaluation of shared parking, Abbott and Bigazzi [14] introduced a relatively small number of of-street stalls from selected residential buildings to the residential parking permit program.…”

Section: Related Workmentioning

confidence: 99%

“…Similar to the factors of engagement, parkers' choice for a parking space is also infuenced by multiple factors such as age, income, parking charge, accessibility, searching time, and availability of a guidance system. Terefore, some researchers have studied the parking choice under the shared parking scheme and found signifcant factors [12,22,23]. Based on the analysis of parking choice, Macea et al [24] presented a reservation-based parking behavioral hybrid choice model for parking demand management policies in urban areas and indicated the signifcance of latent variables included in the model.…”

Section: Related Workmentioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

A Novel Reservation and Allocation Approach of Shared Parking Slots considering the Noncritical Aisle Space

Huang

Hong

Shi

et al. 2023

Journal of Advanced Transportation

View full text Add to dashboard Cite

Urban areas are experiencing a substantial increase in parking demand, which creates an imbalance due to the limited availability of parking facilities. To address this issue, effective parking management is necessary. Shared parking is an alternative solution that utilizes private plots which are vacant during the day to serve the parking needs of users engaged in nearby activities. While current parking management approaches have achieved high utilization rates for available parking slots, the use of aisle space in parking lots can alleviate oversaturated parking demands, especially during peak periods, for users with relatively short parking durations. This study aims to model the noncritical aisle space with time-space constraints in the shared parking slot allocation problem. We propose a programming model that maximizes the profit of the platform based on a reservation and allocation platform. Numerical experiments demonstrate that utilizing the aisle space can enhance the revenue and enable the platform to accommodate more requests that meet the requirements. Moreover, the presence of aisle parking slots may potentially result in slightly lower turnover rates of normal parking slots.

show abstract

Section: Related Workmentioning

confidence: 99%

Section: Related Workmentioning

confidence: 99%

A Novel Reservation and Allocation Approach of Shared Parking Slots considering the Noncritical Aisle Space

Huang

Hong

Shi

et al. 2023

Journal of Advanced Transportation

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Việc hiểu hành vi lựa chọn điểm đỗ xe với góc độ tiếp cận từ cá nhân người sử dụng dịch vụ trong mối liên hệ với những đặc điểm của bãi đỗ xe sẽ giúp việc cải thiện chất lượng hạ tầng và dịch vụ bãi đỗ xe, cân bằng cung và cầu đỗ xe, từ đó góp phần làm giảm ùn tắc giao thông đô thị, giảm hành vi đỗ xe trái phép. Các nghiên cứu tương tự đã được thực hiện ở nhiều nước trên thế giới [4][5][6][7][8][9][10][11]. Ở Việt Nam, một số nghiên cứu được thực hiện cho thành phố lớn như Hà Nội [1,12] hay Thành phố Hồ Chí Minh [13].…”

Section: đặT Vấn đềunclassified

“…Bên cạnh các nghiên cứu đặc thù nêu trên, việc phân tích hành vi lựa chọn điểm đỗ xe sử dụng mô hình Multinomial Logit Model (MNL) [2,7,16] với giả thiết các phương án lựa chọn độc lập với nhau hoặc mô hình Mixed Logit Model (ML) để xét đến đặc điểm không đồng nhất trong hành vi của con người [8]. Mô hình Nested Logit cũng được Hunt và cộng sự [19] sử dụng để xây dựng mô hình hành vi lựa chọn bãi đỗ xe.…”

Section: Tổng Quan Nghiên Cứuunclassified

Nghiên cứu hành vi lựa chọn bãi đỗ xe cho các thành phố của tỉnh Bình Dương

Vũ Anh,

Hoàng Thùy

2023

View full text Add to dashboard Cite

Nhu cầu đỗ xe ở các đô thị Việt Nam rất lớn do giao thông phụ thuộc vào phương tiện cơ giới cá nhân. Việc quy hoạch bãi đỗ xe và thiết kế các dịch vụ đỗ xe cần xét đến yếu tố hành vi của người dùng để có thể cân bằng nguồn cung bãi đỗ với nhu cầu. Bài báo trình bày nghiên cứu về hành vi lựa chọn điểm đỗ xe công cộng ở khu vực trung tâm đô thị mới thông qua nghiên cứu trường hợp ba thành phố Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An của tỉnh Bình Dương. Nghiên cứu sử dụng phương pháp lựa chọn giả định và xây dựng mô hình lựa chọn rời rạc để đánh giá tác động của các yếu tố liên quan đến bãi đỗ xe lên hành vi lựa chọn điểm đỗ xe. Kết quả phân tích cho thấy mức phí đỗ xe, khoảng cách đi bộ tới bãi đỗ xe, thời gian và loại phương tiện đỗ có ảnh hưởng mạnh đến hành vi lựa chọn bãi đỗ. Một số yếu tố thiết kế dịch vụ đỗ xe cũng có có tác động mạnh tới hành vi lựa chọn loại bãi đỗ. Do vậy, việc quy hoạch vị trí các bãi đỗ xe cần đảm bảo hài hoà giữa yếu tố khoảng cách và mức phí đỗ xe. Các bãi đỗ xe cần được thiết kế đảm bảo cung cấp cho người dùng sự an ninh và các tiện ích phù hợp với loại phương tiện và thời gian đỗ xe

show abstract

“…There are numerous studies on parking-choice behavior for the car-dependent cities [6][7][8][9][10][11][12][13][14][15], but there are few works on the mixed car and motorcycle cities [16][17][18][19], and most of these works were conducted in the large cities. While Truong and Ngoc [16] analyzed the impact of parking price and accessibility to public transport on transport mode choice, Vu [17] investigated the illegal parking behavior in Hanoi, Vietnam.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Towards Smart Parking Management: Econometric Analysis and Modeling of Public-Parking-Choice Behavior in Three Cities of Binh Duong, Vietnam

Long,

Linh,

Tuan

2023

Sustainability

View full text Add to dashboard Cite

In developing cities, newly emerging cities have started facing the problem of insufficient public parking facilities and ineffective regulations. To support the planning, design and management of the public parking system towards a smart and sustainable city vision, it is necessary to study deeply parking behaviors. This paper presents an empirical study on parking-choice behaviors of motorcycle users and car users in the emerging cities of developing countries through a case study of three cities in Binh Duong, Vietnam. To explore the behavioral mechanisms and influential factors, the multinomial logit parking choice models are developed using revealed preference and stated preference data. The users’ overall satisfaction and perceived importance of parking lot design and service aspects are analyzed using order logistic regression. The revealed choices show no trade-off between parking fee and walking distance, as the users are not fully aware of parking locations and service features. However, the stated choice experiments prove a potential existence of the trade-off mechanism and differentiate significant factors in the decision of choices for the two user groups. The results bring insightful implications for the development of a smart public parking system.

show abstract

Parking Location Choice Model in Mixed Residential and Commercial Land Considering Parking Sharing Policy

Cited by 3 publications

References 0 publications

A Novel Reservation and Allocation Approach of Shared Parking Slots considering the Noncritical Aisle Space

A Novel Reservation and Allocation Approach of Shared Parking Slots considering the Noncritical Aisle Space

Nghiên cứu hành vi lựa chọn bãi đỗ xe cho các thành phố của tỉnh Bình Dương

Towards Smart Parking Management: Econometric Analysis and Modeling of Public-Parking-Choice Behavior in Three Cities of Binh Duong, Vietnam

Contact Info

Product

Resources

About