Risiko Kesehatan Pajanan Pm2,5 Di Udara Ambien Pada Pedagang Kaki Lima Di Bawah Flyover Pasar Pagi Asemka Jakarta

Abstract

Pencemaran udara merupakan salah satu permasalahan kota metropolitan seperti DKI Jakarta. Pemantauan kualitas udara DKI Jakarta sepanjang tahun 2018 -2019 oleh AirVisual dengan parameter kritis PM2,5 menunjukkan kondisi tidak sehat. Debu partikulat berukuran lebih kecil 2,5 mikron (PM2,5) sebagai salah satu polutan dari emisi yang dapat masuk dan menembus sistem saluran pernapasan manusia dan terikat darah melalui pertukaran gas pada alveolus paru sehingga dapat menyebabkan deposit pada alveolus dan mengakibatkan kerusakan sel. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis risiko kesehatan pada pedagang kaki lima karena adanya PM2,5 pada kondisi realtime. Penelitian ini merupakan sebuah observasi dengan menggunakan metode Analisis Risiko Kesehatan. Pengukuran berat badan, waktu pajanan harian, frekuensi pajanan dan lama pajanan diukur dari 60 pedagang kaki lima berjenis kelamin pria yang bekerja di bawah Flyover Pasar Pagi Asemka Jakarta Barat. Pasar Pagi Asemka Jakarta Barat merupakan sebuah area perdagangan yang berdekatan dengan jalan yang ramai. Konsentrasi polutan PM2,5 di udara ambien diperoleh dari data pemantauan AirVisual di Mangga Besar yang berlangsung selama 24 jam selama 7 hari. Estimasi risiko kesehatan dinyatakan dalam Risk Quotient (RQ) berdasarkan intake risk agent dan dosis referensinya (RfC). Pemantauan konsentrasi PM2,5 sebesar 35,1 µg/Nm 3 pada kondisi minimum, 116 µg/Nm 3 pada kondisi maksimum, dan dengan rata-rata 56,71 µg/Nm 3 . Hasil penelitian menunjukkan RQ<1 dalam pajanan realtime dapat diterima. Namun harus diwaspadai adanya perubahan iklim, kondisi alam dan peningkatan aktivitas lalulintas. Oleh karena itu upaya pemantauan, pengawasan, maupun pembinaan oleh pihak pemerintah akan sangat dibutuhkan untuk meminimalisir adanya gangguan kesehatan serta menanam pohon-pohon yang dapat menyerap polutan udara di sekitar jalan raya.

Analisis Risiko Kesehatan Akibat Paparan Partikel Debu (PM2.5) Dari Aktivitas Transportasi

“…Berdasarkan hasil dari penelitian yang didapat besar risiko dari kondisi realtime untuk empat lokasi memiliki nilai RQ ≤ 1 yang berarti konsentrasi PM 2.5 tidak berisiko terhadap kesehatan pedagang kaki lima. Hasil ini sejalan dengan penelitian yang dilakukan (Sembiring, 2020) mendapatkan hasil RQ ≤ 1 pada pedagang kaki lima di bawah flyover pasar pagi.…”

Sistem Pemantauan Debu Secara Real-Time Pada Daerah Pertambangan Batu Bara

“…Menurut Undang-Undang Pokok Pengolahan Lingkungan Hidup No.4 tahun 1982 [6], polusi udara adalah masuknya atau dimasukkannya, zat energi [7], dan atau komponen lain ke dalam lingkungan, atau berubahnya tatanan lingkungan oleh kegiatan manusia atau proses alam sehingga kualitas lingkungan turun sampai ke tingkat tertentu yang menyebabkan lingkungan menjadi tidak berfungsi lagi sesuai dengan peruntukkannya [8], [9]. Pihak perusahaan mengatasi debu yang berlebihan ini dengan cara menyemprot jalanan dengan air ketika melihat debu mulai terlihat banyak [10], [11]. kondisi yang seperti ini menjadi pertimbangan penulis untuk merancang sebuah alat yang dapat memantau kadar debu di sekitar wilayah kerja pertambangan Bunyu.…”

Distribution of Motor Vehicle Volumes and Ambient Air Dust Levels in Hot Points of Yogyakarta City, Indonesia

“…Indonesia is the most polluted country in Southeast Asia with the highest PM 2.5 , at 34.3 micrograms per m 3 (3). The material in PM 2.5 can cause respiratory problems such as lung cancer, premature death, acute respiratory disease, chronic lung disease and cardiovascular disease (4). Monitoring results of the Yogyakarta City Air Pollution Standard Index for 2021, PM 2.5 is a critical component in the moderate category.…”