Safety evaluation of spent fuel road transportation based on weighted nearest neighbor method

Li, Zhongyang; Chen, Chunhua; Shen, Yu; Wu, Bin; Hao, Lijuan; Wang, Jin; Wu, Yican

doi:10.1016/j.anucene.2018.12.036

Cited by 8 publications

(1 citation statement)

References 18 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Berbagai macam metode optimasi sistem pengangkutan telah dilakukan oleh peneliti sebelumnya, antara lain menggunakan metode yang berdasarkan sistem informasi geografis (Hidayat, 2013;Ridha et al, 2016), metode tabu search. Metode nearest neighbour sendiri telah banyak diaplikasikan untuk menyelesaikan permasalahan pengangkutan sampah, baik untuk kasus di luar negeri (Du & He, 2012;Li et al, 2019;Wei-Kleiner, 2016;Yu et al, 2016), maupun di Indonesia (Hermawan, 2018;Rahma et al, 2020).…”

Section: Pendahuluanunclassified

Optimasi Rute Pengangkutan Sampah dengan Menggunakan Metode Nearest Neighbour (Studi Kasus: Kabupaten Manokwari, Papua Barat)

Chaerul,

Puturuhu,

Artika

2022

JWL

View full text Add to dashboard Cite

Seiring dengan pertambahan jumlah penduduk, timbulan sampah yang harus diangkut pun akan meningkat di Kabupaten Manokwari. Sistem pengangkutan existing yang belum optimal mengakibatkan sampah belum seluruhnya terangkut tepat waktu dan menumpuk di beberapa titik Tempat Penampungan Sementara (TPS). Kabupaten Manowkari dipilih karena baru 3 distrik dari total 4 distrik yang mendapatkan pelayanan pengangkutan sampah. Penelitian ini dilakukan untuk mengoptimasi rute pengangkutan sampah existing di Kabupaten Manokwari dengan menggunakan metode Vehicle Routing Problem (VRP) sehingga mendapatkan rute tercepat. Dari hasil sampling, didapatkan bahwa rerata timbulan sampah di 3 (tiga) Distrik terlayani sebesar 0,334 kg/orang/hari. Dengan rute eksisiting, pengangkutan sampah membutuhkan waktu 3.289 menit/hari untuk menyelesaikan seluruh pengangkutan dari 25 unit TPS ke TPA Masiepi yang berlokasi di Distrik Manokwari Selatan. Optimasi rute pengangkutan menghasilkan total waktu 3.038 menit/hari, yaitu 251 menit/hari lebih cepat dibandingkan kondisi existing. Jumlah truk pengangkutan sampah yang dibutuhkan pun lebih sedikit, yaitu 13 unit dibandingkan kondisi existing yang sebanyak 15 unit. Dari studi ini memperlihatkan bahwa optimasi rute pengangkutan sampah bukan hanya dapat menghemat waktu pengangkutan tetapi juga mengurangi kebutuhan truknya, sehingga dapat pula mengurangi kebutuhan biaya untuk pengelolaan sampah secara keseluruhan di Kabupaten Manokwari.

show abstract