2018 1st International Conference on Data Intelligence and Security (ICDIS) 2018
DOI: 10.1109/icdis.2018.00037
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Security Analysis of Intelligent Transportation Systems Based on Simulation Data

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“…A cadeia do frio compreende o gerenciamento da temperatura e condições ideais de produtos perecíveis, no intuito de manter a qualidade e a segurança dos mesmos, desde a origem de sua produção, passando pela cadeia de distribuição até chegar ao consumidor final. Na sua essência, busca manter a temperatura adequada enquanto visa minimizar o custo durante o processo de entrega (Zhang, 2018). No caso de alimentos, possui como processos: colheita de alimentos, pré-resfriamento, processamento, transporte, armazenamento, distribuição, varejo e refrigeração doméstica, garantindo a qualidade e segurança dos alimentos (GCCA, 2016): portanto, garantindo que os produtos perecíveis sejam seguros e de alta qualidade no ponto de consumo.…”
Section: Cadeia Do Friounclassified
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“…A cadeia do frio compreende o gerenciamento da temperatura e condições ideais de produtos perecíveis, no intuito de manter a qualidade e a segurança dos mesmos, desde a origem de sua produção, passando pela cadeia de distribuição até chegar ao consumidor final. Na sua essência, busca manter a temperatura adequada enquanto visa minimizar o custo durante o processo de entrega (Zhang, 2018). No caso de alimentos, possui como processos: colheita de alimentos, pré-resfriamento, processamento, transporte, armazenamento, distribuição, varejo e refrigeração doméstica, garantindo a qualidade e segurança dos alimentos (GCCA, 2016): portanto, garantindo que os produtos perecíveis sejam seguros e de alta qualidade no ponto de consumo.…”
Section: Cadeia Do Friounclassified
“…focado no custo de transporte, emissão de carbono e satisfação do cliente. Zhang (2018) Fonte: Autores ( 2021)…”
Section: Roteirizaçãounclassified
“…The cyber-security research in transportation systems has three major goals: (1) to identify and to classify the existing threats and vulnerabilities immanent to cyber-physical transportation systems, (2) to develop risk assessment methodologies, and (3) to propose new technological and engineering countermeasures to the existing threats. Cyber-security in transportation systems is actively explored in at least two levels of granularity: Intra-vehicle level (e.g., in-vehicle communication between components via controller area network (CAN) buses [ 6 ]), and inter-vehicle level (e.g., communications between various components of a large-scale intelligent transportation system [ 7 , 8 ]).…”
Section: Related Workmentioning
confidence: 99%
“…Modern vehicles in intelligent transport systems can communicate with each other, as well as roadside infrastructure units, in order to increase transport efficiency and road safety. For example, there are techniques to alert drivers in advance about traffic incidents and to help them avoid congestion, [7]. On the other hand, threats to such systems may limit the benefits of such technologies, as they rely on technological environment boundaries, poorly connected and mainly centralized information.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%