Strength Analysis of the Seat Structure for Large Passenger Vehicles by Using Finite Element Method

Abstract

Presently, large passenger vehicles are known to have high risk of an injury due to accident and insufficient of safety regulation. The strength of seat is one of important issues that affect to injury level of passenger. Therefore, suitable structure strength and design of the seat are very important to prevent injuries and passenger life. This study was to evaluate strength of the seat structure for bus according to preliminary safety regulation of Department of Land Transport. Finite element analysis is employed by using a static load. The seat model was simplified and simulated. Stress and impact scenario between seat-back and back of manikin will be investigated. The strength and deflection of the seat will be evaluated. This study is expected to provide the seat model which will be safe and satisfied according to the regulation.

Evaluación mediante software de la efectividad de los anclajes de cinturón de seguridad de un asiento comercial de autobús según la regulación ECE R14

“…El autobús de pasajeros es considerado uno de los medios de transporte más importantes hoy en día (Siwadamrongpong, Rooppakhun, Burakorn, & Murachai, 2013) (Patil & Kumar, 2016). Solo en Estados Unidos en 2010 los ciudadanos en promedio viajaron 21 000 kilómetros al año de los cuales cerca del 8% lo hicieron mediante autobuses de servicio público (Yuce, Karpat, Yavuz, & Sendeniz, 2014).…”

“…Solo en Estados Unidos en 2010 los ciudadanos en promedio viajaron 21 000 kilómetros al año de los cuales cerca del 8% lo hicieron mediante autobuses de servicio público (Yuce, Karpat, Yavuz, & Sendeniz, 2014). En el Ecuador, aunque algo menor, las cifras siguen siendo importantes; en el año 2016 aproximadamente unos 690 000 vehículos transportaron personas donde alrededor del 3% correspondieron a autobuses de servicio público (INEC, 2016), esto supone una serie de problemas medioambientales y de riesgos de muerte o lesiones en las carreteras por la gran cantidad de personas que viajan en este tipo de medio de transporte (Siwadamrongpong et al, 2013). Según algunos reportes, en el mundo 1.2 millones de personas mueren al año por accidentes de tránsito y 50 millones resultan con heridas moderadas o graves (Ogundele, Ifesanya, Adeyanju, & Ogunlade, 2013).…”

“…En este campo el asiento es quizá el elemento más importante para la seguridad y confort del pasajero durante el viaje (Siwadamrongpong et al, 2013) (Patil & Kumar, 2016). Estos asientos tienen varios componentes que ayudan en la seguridad pasiva de los pasajeros debido a que juegan un papel preponderante para disminuir la tasa de mortalidad de accidentes de tránsito.…”