Studi Analysis Waktu Evakuasi Pada Kapal Penumpang Ferry Ro-ro 5000 GT Jalur Pelayaran Merak – Bakauheni

Abstract

AbstrakKapal Ferry Ro-ro merupakan jenis kapal penyeberangan yang banyak digunakan untuk transportasi antar pulau karena sangat cocok untuk angkutan kendaraan dan penumpang. Dengan semakin besar kapasitas angkut penumpang perlu diperhatikan pula prosedur jalur dan waktu evakuasi guna menghadapi keadaan darurat, hal ini sangat penting guna meminimalkan terjadinya korban jiwa. IMO telah mengeluarkan suatu regulasi untuk evakuasi dari berbagai tipe kapal dengan berbagai pendekatan analysis dimana nilai waktu evakuasi untuk jenis Ferry Ro-ro n < 60 menit. Pendekatan analysis evakuasi pada kapal Ferry Ro-ro 5000 GT untuk jalur pelayaran Merak -Bakauheni dilakukan dalam rangka untuk mengetahui seberapa besar waktu evakuasi yang dibutuhkan dengan membuat sebuah hydraulic diagram dengan metode simplified analysis serta advance analysis. Metode ini merupakan metode yang direkomendasikan IMO sebagaimana tertera dalam regulasi MSC.1/Circ.1238. Dari hasil analisa diketahui bahwa dengan simplified analysis didapatkan waktu evakuasi sebesar 34 menit 19 detik, sedang dengan advance analysis didapatkan waktu 29 menit 48 detik, sedangkan initial respon terhadap sinyal berkisar 180-240 detik. Kata-kunci: Advance analysis, kapal ferry, regulasi, simplified analysis, waktu evakuasi AbstractAnalysis study of Evacuation Time on 5000 GT Ferry Ro-Ro Passenger Ship of Merak -Bakauheni Route. Ferry Ro-ro is a type of ferry that is widely used for transportation that suitable for vehicle and passenger transportation. With the greater passenger capacity, the evacuation route and time is needed to deal with emergencies. That is very important to minimize casualties. IMO has issued a regulation for the evacuation of various ship types with various approaches analysis. The evacuation time value for Ferry Ro-ro type is <60 minutes. The evacuation analysis approach of Ferry Ro-ro 5000 GT vessel for the Merak -Bakauheni shipping line is done in order to find out how much evacuation time is needed, by making a hydraulic diagram, using simplified analysis and advance analysis. This method is recommended method from IMO as stated in MSC.1 / Circ.1238 regulation. From result of the analysis known that with simplified analysis got evacuation time of 34 minutes 19 seconds, while advance analysis got time 29 minutes 48 seconds, and initial response to signal ranges 180-240 seconds.

Analisa Lifeboat Placement Effectiveness Terhadap Proses Evakuasi Kapal Penumpang Menggunakan Metode Agent Based Modelling Simulation

“…Penelitian lain juga melakukan studi analisis mengenai waktu evakuasi menggunakan kedua metode tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dengan simplified analysis didapatkan waktu evakuasi sebesar 34 menit 19 detik, sedang dengan advance analysis didapatkan waktu 29 menit 48 detik, sehingga dapat disimpulkan bahwa perhitungan jalur evakuasi, baik secara simplified dan advance analysis, memenuhi standar IMO MSC/Circ.1238 (dibawah batas maksimum yang diijinkan sebesar 60 menit) [10] .…”