The Economic Valuation of Road Traffic Noise: The Contingent Valuation Study

Abstract

, Vysoká škola ekonomická v Praze; Jan Melichar, Centrum pro otázky životního prostředí v Praze* ÚvodHluk je v současnosti významným zdravotním a sociálním problémem, který ovlivňuje většinu lidské populace, zejména pak městské obyvatelstvo. Hlavní pozornost je v dnešní době věnována dopravnímu hluku a to především hluku ze silniční dopravy. Silniční hluk, někdy označovaný také jako automobilový nebo uliční, je nejrozšíře-nější a postihuje nejvíce obyvatel. Problematika silničního hluku je v současnosti tím významnější, čím se počet automobilů i dopravní výkon neustále zvyšuje. 1Hluk může poškozovat lidské zdraví a pohodu lidí mnoha způsoby. Hluk vyvolává různé psychosociální efekty typu rozmrzelosti, rušení řečové komunikace, zhoršování výkonnosti či změny sociálního chování. Dále se může podílet na zhoršení duševních onemocnění nebo nepříznivě ovlivňovat spánek. Vyšší hluková zátěž zvyšuje riziko poškození sluchového aparátu, nepřímo prostřednictvím chronického stresu přispívá ke zvýšení nemocnosti obyvatel ve formě zvýšeného krevního tlaku, hypertenze a ischemické choroby srdeční (Kotulán, 2005).Problematiku hluku ve venkovním prostředí, včetně obtěžování hlukem ze silniční dopravy, na evropské úrovni řeší směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/49/ ES o hodnocení a řízení hluku ve venkovním prostředí. Směrnice mimo jiné stanovuje požadavky na vyhodnocování hlukové expozice obyvatelstva, která se vyjadřuje v hlukových mapách. Nejvýznamnějším důsledkem hluku je obtěžování hlukem, které je vyjadřováno počtem exponovaných obyvatel v hlukových imisních pásmech v okolí hlavních pozemních komunikací.U lidí, kteří jsou obtěžováni hlukem, dochází ke snížení kvality života. Hluk v tomto případě vyvolává u lidí rozmrzelost, tj. pocit zlosti, nelibosti, nepohodlí či podráždění. Rozmrzelost je sledována na základě subjektivních výpovědí exponovaných obyvatel, kteří hodnotí míru rozmrzelosti na různých ordinálních škálách rozmrzelosti. Liberko