The slow tourism philosophy is usually directed, on the one hand, at mature tourist destinations with the aim of renewing them with up-to-date sustainable and responsible elements and, on the other hand, at promising destinations in order to help them enter today's extremely competitive tourism market. The Roia Valley, which since 1860 has been partly Italian and partly French, is the natural link between the maritime tourist region of the Riviera and the Côte d'Azur in the South, and the mountain resorts of Piedmont in the North, but it is not an important tourist destination per se. Nonetheless, since the 1920s a very interesting railway has crossed the Roia Valley. This railway line, destroyed during the Second World War and entirely restored in 1979, has mainly been used for local transport or to connect the seaside with Piedmont, but it has not yet been exploited for local tourism. The aim of this research is to see to what extent a tourist exploitation of the railway line, through a slow tourism programme, could transform the promising Roia Valley into a new tourist destination closely connected to the mature Riviera and Piedmont regions.Keywords: slow tourism; railway tourism; political tourism; international railways; Roia Valley.
ResumoDe um modo geral, a filosofia do slow tourism aplica-se, por um lado, aos destinos turísticos consolidados com o objetivo de renová-los com elementos sustentáveis e, por outro lado, aos destinos promissores, de modo a ajudá-los a entrar no atual, e extremamente competitivo, mercado turístico. O Vale do Roia é, desde 1860, uma região partilhada pela Itália e pela França, e é o elo natural entre a região turística de praia da Riviera e da Côte d'Azur, no sul, e as estâncias de montanha do Piedmont, no norte, não sendo, todavia, um destino turístico per se. Em 1920, construiu-se uma linha ferroviária atravessando o Vale do Roia que foi destruída durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1979, a linha foi restaurada e tem sido utilizada essencialmente no transporte local e para fazer a ligação entre a beira-mar com Piedmont, mas ainda não foi explorada para o turismo local. O objetivo deste trabalho é analisar até que ponto a exploração turística da linha ferroviária, através de um programa de slow tourism, poderia transformar o promissor Vale do Roia num novo destino turístico intimamente ligado às regiões turísticas da Riviera e de Piedmont.Palavras-chave: slow tourism; turismo ferroviário; turismo político; linhas ferroviárias internacionais; Vale do Roia.