“…Assim, o gás de trabalho contido na cavidade é periodicamente aquecido e resfriado causando uma variação de temperatura no gás e sua consequente variação de pressão, o qual aciona o pistão de potência. Motor Stirling Rotativo porRaggi et al (1997) O gás de trabalho, contido no entalhe escavado do disco rotativo é aquecido e resfriado alternadamente, por causa do calor transferido pelas paredes do cilindro, que por sua vez é aquecido de um lado por uma fonte de calor externa e resfriado, no lado oposto. O gás de trabalho dentro do entalhe escavado está conectado ao pistão através das folgas entre o disco rotativo e a parede interna do cilindro.Stirling rotativo que possui um par de câmaras.…”